工頻耐壓試驗

由於工頻交流耐壓試驗收到電壓波形、頻率與電氣裝置執行情況下內部的電壓分佈相符，而且高頻耐壓所施加電壓遠遠高於執行電壓，所以高頻交流耐壓能夠有效地查出電氣裝置內部普遍性和區域性性的絕緣缺陷，並且能夠考驗出電氣裝置耐受高壓的能力。

工頻耐壓試驗原理

Ty—調壓器；T—試驗變壓器；R1—保護電阻；F—保護球隙；R2—球隙保護電阻；Cx—被試品；C1、C2、V—高壓測量系統

諧振耐壓試驗

對於長電纜線路、電容器、變壓器等電容量較大的裝置，交流耐壓時需要的試驗裝置和電源的容量都非常大，往往都很難滿足要求，所以利用諧振的原理，在保持電源和試驗裝置容量不變的情況下，把被試品作為電容、試驗變壓器作為電抗，調節試驗電源的頻率，使其諧振，來間接達到試驗要求。

（1）串聯諧振（電壓諧振）：當試驗變壓器的額定電壓不能滿足試驗電壓的要求，但試驗電源的電流能夠滿足要求的情況下，採用串聯諧振的方法。

（2）並聯諧振（電流諧振）：當試驗變壓器的額定電壓滿足試驗要求，但電流不滿足要求時，採用並聯諧振對電流進行補償，已解決試驗電源容量不足的問題。

（3）串並聯諧振：當試驗變壓器的額定電壓和額定電流都不滿足試驗要求時，可以採用串並聯諧振線路。

諧振耐壓試驗原理

式中f——試驗電源頻率（50Hz）；

Cx——被試品的電容量（可以使用電容表大致測量被試品的電容量），μF；

U——耐壓值，kV；

UN——試驗變壓器額定電壓值，kV；

S——試驗變壓器容量，kVA；

I——試驗變壓器的額定電流，mA。

感應耐壓試驗

交流感應耐壓是採用在低壓側施加一個較高頻率的電壓，透過電磁感應，實現對高壓繞組的主絕緣和縱絕緣的加壓手段，統稱為感應耐壓。

根據變壓器的電勢方程式E=KfB來看，為了提高電壓E且不提高鐵芯中的磁通密度B，不使鐵芯過飽和，必須提高頻率，所以，感應耐壓試驗多采用倍頻試驗。

（1）變壓器感應耐壓試驗。

分次單相施加試驗電壓，使個繞組的各部位，包括繞組間、對地、相間絕緣均達到各自規定的試驗電壓，試驗接線如圖所示為YN，d11變壓器A相感應耐壓試驗方法。

變壓器A相感應耐壓試驗原理圖

（2）倍頻耐壓試驗

在三倍頻試驗變的一次繞組上施加正弦交流電，並使其鐵芯達到飽和，這樣鐵芯中產生平頂波的磁通，可以分解出基波、三次、五次……諧波磁通，並分別在二次繞組中感應出基波和三次諧波（三倍頻）電動勢。二次三角形開口處，基波電壓的三相向量和為零，而三次諧波電壓為三相三次諧波電壓的代數和，即三角形開口端輸出為三倍頻電壓。

三倍頻電源原理圖

（3）感應耐壓的耐壓時間。

對於感應耐壓試驗，試驗電壓頻率可以比額定電壓頻率高，以免鐵芯飽和。持續時間應為1min。但是，若試驗頻率超過兩倍額定頻率時，其試驗時間可少於1min，並按下式計算，但不少於15s。

耐壓時間（s）=120×（額定頻率/試驗頻率）

如：對於三倍頻，加壓時間應為40s。