首創奧萊開業時人山人海。

濟南第三家奧特萊斯來了！3月29日，位於東部的百聯奧特萊斯將開業。屆時，東部首創、百聯兩家奧特萊斯將近身肉搏，再加上位於西城的百聯奧特萊斯，濟南奧萊市場競爭將白熱化。

東部倆奧萊“火藥味”足

東部的兩個奧萊專案似乎是天生“冤家”，從拿地到開工再到開業一直在較勁。從拿地時間來看，兩家相差僅有半年時間，首創奧萊在2016年6月拿地，百聯奧萊則是在2016年12月拿地。

開工後在工程進度上也互咬不放，首創奧萊2017年3月開建，百聯奧萊2017年10月1日開工。

在開業時間上，首創奧萊搶佔了先機。今年1月18日，位於唐冶片區的首創奧特萊斯開業，開業當天現場十分火爆。

百聯奧萊本想1月26日試營業。無奈工程進度實在跟不上，最終於1月25日釋出一封“告顧客書”，稱“由於目前專案不足以呈現百聯奧特萊斯廣場的完美形象”，取消了試營業。

不過，拿地和開工都遲半年的百聯，選擇3月29日開業，進度已經趕搶了不少。開業免不了搞搞促銷，聚攏人氣。而首創也打出了3月29日-31日“比開業更優惠”的促銷活動。兩家奧萊的“商戰”火藥味十足。

競爭白熱化，市民受益

近年來，奧萊競爭進入白熱化階段。據悉，2018年全國開出的奧特萊斯專案就有約20個。隨著奧萊專案的推進，競爭也越來越激烈，在長沙就出現了6家奧萊扎堆現象。

“由於奧特萊斯的輻射半徑有限，像濟南這樣的二線城市，奧特萊斯數量最好是兩個，最多不超過3個。”業內人士介紹。這意味著濟南短時期內或難再有其他奧萊專案落地。

“三國殺”的局面已經奠定，不過由於東西各有一家百聯，因此東部百聯與首創的競爭更加直接。首創奧萊位於唐冶山公園附近，而百聯奧萊位於東南方向的彩虹湖附近。兩者的直線距離只有5。5公里，車程約8。7公里。

如果說，東西奧特萊斯是暗中較勁的話，那麼，唐冶的首創奧萊和孫村的百聯奧萊就是短兵相接。

從面積上來看，首創奧萊佔地面積約180畝，總建築規模約18萬平方米，據稱是山東目前體量最大的奧特萊斯。而百聯奧特萊斯佔地面積250畝。兩家奧萊均採用小鎮模式，首創採用的是意大利托斯卡納建築風格，百聯採用的則是西班牙式建築風格。

三家奧特萊斯想在競爭中奪得先機，必然要在品牌、折扣、服務等各方面提升，。

相關新聞>>

濟南奧萊定局用了近10年

奧特萊斯（Outlets）最早誕生於美國，已有100多年曆史，2002年進入中國。當年北京燕莎奧特萊斯開業，成為中國奧特萊斯的先鋒。近年來，奧特萊斯成為國內炙手可熱的商業業態，玩家也都是實力雄厚的大品牌。

早在2004年，泉城路附近就出現一家“犀牛城奧特萊斯”；2005年，一家名為“Foxtown”的商場在省體附近開業，包括後來的銀座奧特萊斯、優品彙奧特萊斯等，關了又開、專案更迭，卻都算不上純正的奧萊。“真正的奧特萊斯一般是一線品牌折扣銷售，通常位於較遠的郊區。”業內人士稱。2016年12月24日，西城百聯奧特萊斯開業，才給濟南甚至山東帶來首個純正的奧萊專案。

事實上，從2010年開始，各個品牌的奧萊就開始在濟南尋找落地機會。2010年曆城區專案推介會上，歷城區政府、唐冶新區管委會以及EUI太平洋國際控股公司簽訂了“奧特萊斯專案”意向書。不過由於種種原因，最終未能簽約成功。後來，砂之船、魯商、北京四季春天商業等品牌都曾在濟南東部尋找機會。不過，最終落地的只有百聯和首創兩個品牌，三個奧萊專案。

（生活日報首席記者 段婷婷）