其實之前小編一直認為SUV就是越野車，直到現在依然有很多人是這麼認為的。其實兩者之間根本不是一回事！準確來說，SUV在中國汽車市場興起的時間其實不長，但是SUV的發展卻非常迅速，在路上碰到10輛車，可能有5輛都是SUV。像長城旗下的哈佛H6，銷量一直都是第一名，但是我們所說的越野車。在城市中卻很少見到。

雖然沒有明確定義SUV與越野車之間的差距，但是越野車跟普通的城市SUV是有區別的：如果把賓士G級或悍馬H1說成是SUV，似乎就有點不太合適；如果把把M級、豐田RAV4 本田CR-V車型說成越野車，也是不合適的。

之所以很多人都認為SUV就是越野車，其實是因為這兩種型別的車在不少地方是有相同之處的，但是城市SUV與純種的越野車是有區別的，儘管大多數SUV都具備一定的越野能力，甚至有些SUV的越野能力非常強，但它們在造型時尚性、乘坐舒適性、駕駛等方面，要比純粹的越野車更強一些。

在用途上，越野車的適用範圍更廣，不過懂車的朋友都知道，現在純粹定義為越野車的車型也越來越少，也有不少之前定位於越野效能的車型也開始提高城市公路的效能。所以，現在也很難將一些車明確地劃分為是SUV還是越野車。當然我們也沒必要去分化，我們喜歡把它定義為哪種車型它就是哪種。