隨著放寬皮卡進城的力度不斷加大，當前超過80%的地級市對於皮卡車已經完全不限行，皮卡車的用車路權相比其他型別貨車更加擁有優勢。面對各地交管部門對於人貨混裝、載客汽車違法改裝的嚴查，皮卡也成為了城市貨運以及多用途用車的首選。

目前，河北、遼寧、江西、安徽、重慶、寧夏以及海南7個省市對於皮卡完全不限行，結合今年前三季度國內狹義皮卡累計銷量，我們為大家解讀當前7個省份內各地銷量總額，以及最暢銷的10款皮卡車型。

河北——保定銷量最高

前三季度期間，河北省狹義皮卡累計銷量為14112輛，保定市為皮卡銷量最高的城市，省內柴油型皮卡和兩驅型皮卡的市場佔比較高。在暢銷車型方面，長城皮卡旗下的長城炮、風駿5以及金剛炮包攬了熱銷車型的前三名，同時，長城皮卡在省內的市場佔比達到了64。96%。

遼寧——柴油佔比87.63%

遼寧省前三季度的皮卡累計銷量為7989輛，其中柴油型皮卡的市場佔比達到了87。63%，四驅型皮卡的銷量佔比72。67%，這也說明了該省的使用者對於柴油和四驅型的皮卡更加青睞。瀋陽、大連、營口包攬了城市銷量排名的前三，佔全省總銷量的43。05%。

江西——江鈴寶典銷量最高

1-9月期間，江西省的皮卡銷量7316輛，該省絕大數的皮卡使用者均選擇了柴油型皮卡，市場佔比達到94。26%，在驅動形式方面，兩驅型皮卡為主力消費產品，佔比為66。03%。作為江鈴皮卡的大本營，江鈴寶典為省內最暢銷的車型，其次為域虎7。而在城市方面，贛州、南昌、吉安包含了城市銷量的前三名。

安徽——合肥銷量佔比為21。14%

安徽前三季度的皮卡累計銷量為6406輛，作為省會城市——合肥的皮卡銷量為1354輛，佔總銷量的21。14%。省內長城炮、風駿5以及江鈴寶典包攬了車型銷量的前三，省內使用者在購車選擇過程中會將柴油型和兩驅型皮卡作為首選產品。

重慶——長城炮與風駿5佔比超過50%

重慶前三季度的皮卡累計銷量為5415輛，長城炮和長城風駿5累計銷量為2790輛，佔省內皮卡總銷量的51。52%，其次熱銷的車型分別為慶鈴達咖和江西五十鈴瑞邁。省內使用者在選車時偏好柴油型和兩驅型。

寧夏——兩驅與四驅基本持平

前三季度，寧夏的累計皮卡銷量為3565輛，省內兩驅和四驅型皮卡的銷量基本持平。銀川市皮卡銷量最高，其次為吳中和固原。在熱銷皮卡的前五名中，長城皮卡佔據4席，且包攬了熱銷車型的前三名。

海南——柴油佔比超95%

海南前三季度的皮卡銷量為2898輛，省內最暢銷的皮卡型別為柴油版，市場佔比為95。07%，也是本篇7個省份中柴油佔比最高的省份。省內最暢銷的皮卡車型為長城炮，其次為鄭州日產銳騏6和風駿5。

根據前期我們對於各地皮卡解禁政策的彙總，除了本文中7個完全放開皮卡進城的省份，還有多個省份的皮卡通行政策也呈全面放開的趨勢。例如福建省除廈門市外，其他城市對皮卡均不限行，而廈門市的限行範圍也侷限在部分橋樑和隧道路段。隨著未來各地對皮卡通行解禁的力度不斷加大，無疑將會有越來越多的省份對皮卡車完全不限行。