有人問：為啥積碳過多，會導致動力不足，油耗升高？今天我們就來聊一下這個問題。

首先，我們要知道積碳從何而來，只要是燃油車，就會有積碳。積碳存在的部位主要是在進氣系統和燃油系統。進氣系統包含進氣道和節氣門，燃油系統則是油箱，油路，噴油嘴，進氣閥和燃燒室。這其中，燃油系統的積碳佔90%，再準確來說，進氣系統的積碳更像是油泥，而在燃油系統中，噴油嘴，進氣閥和燃燒室裡才是積碳的“重地”。

為什麼積碳過多會引起動力不足油耗高呢？我們來聊一下。首先先說噴油嘴部分的積碳，如果噴油嘴上有積碳，那麼積碳會吸附一部分噴油嘴的汽油，造成混合氣過稀，造成噴油嘴堵塞，噴不出油來，所以動力差。為了讓車輛維持一個儘量正常的工作狀態，就要不斷的噴出更多的油，所以就造成了油耗高的現象。

那麼積碳有辦法解決嗎？有，方法很多，比如核桃砂清洗積碳或者乾冰清洗積碳，還有打吊瓶和拆卸修理等等，而最簡單的方法是自己往油箱裡加積碳清洗劑。那麼哪種方法有效呢？我們拿最近新興的核桃砂和乾冰來聊一下。首先說核桃砂和乾冰，只能清理活塞頭部的積碳。至於油箱，油路，噴油嘴，進氣閥以及活塞的氣環和油環這些位置的油泥，積碳顯然是清不到的。而如果核桃砂沒有唄專業裝置清理徹底的話，殘留在缸內的核桃砂很容易拉傷缸體。再來說一下乾冰清積碳。乾冰溫度很低，缸內溫度很高，乾冰清積碳的過程中，會吸走大量的熱量，我們學過物理，有種物理現象是熱脹冷縮，對吧？對缸體有沒有傷害呢？這個咱們自己腦補就好。

那麼最後說一下積碳清洗劑。市面上其實80%的積碳清洗劑清理效果是有的，但是安不安全呢？我們做過實驗，不排除是有大品牌，以及明星代言。但是呢？都有腐蝕性，而A產品是沒有腐蝕性的，可持續使用。

所以清積碳，不要盲目選擇積碳清洗劑。除了要有安全性，還要看背書，這其中有一個就是要有發明專利證書，這個背書才是對產品的認可。證明是清積碳有效的。我們之前也做過一次實驗，全程直播，直播是因為實事求是，不會像影片能剪輯，圖片能PS，所以測試結果是最直觀的，最真實的。結果不到300公里，積碳清洗了一般，效果還是比較出眾的。

車途派作為專業的汽車節目，已經為車友們測出哪款產品清理積碳有效，安全，所以大家有需要清理積碳的，就可以購買這款產品了。在車途派抖音櫥窗購買，優惠更多。