大多數男人對待自己的愛車呵護起來，絕對不比女人化妝省錢省心！洗車，打蠟，車衣一樣不落，一定保證紫的車乾乾淨淨的。改裝件比面膜可貴哦！著肯定是好事了，不然一個車邋里邋遢的，人家一看就不是愛車之人！

洗個車蓋個車衣不就解決所有問題了，不會受到風吹雨打。

不過對於什麼打蠟，鍍晶和隱形車衣等等，很多人就搞不清楚了，到底哪個好？一開始是洗車，然後流行打蠟，然後流行鍍晶，現在又流行隱形車衣。這其中還穿插著手工蠟和機器蠟，封釉和鍍膜。

打蠟

打蠟最早流行於皮沙發和皮鞋，其實就是對皮質的保護和養護，當然汽車打蠟也是奔著這個目標去的。

把汽車蠟一打，就是相當於在車漆上加了一層保護膜，在全國大部分地區因為空氣汙染的原因，一般下雨，雨水大都都是酸雨，有了一層保護膜酸雨因為保護膜的存在就沒有辦法直接傷害車漆，有了這一層保護，可以讓車漆減少風吹日曬的傷害，汽車的每一寸漆面都得到保護延緩了漆面老化。皮鞋都可以擦亮，當然漆面打蠟也同樣會提高亮度，打完蠟漆面亮閃閃的，陽光下刺眼，車子洗的乾淨徹底打上蠟還有鏡面效果，看起來更像是新車。

當然並不是打完蠟就可以完事了，打蠟的缺點是不持久！！一般蠟打得好的話，也就維持一到兩個月時間就會失效，想要再恢復像新車的效果還得再打蠟。像平常如果我們的愛車需要出息重要的場合之前給自己的“寶馬”洗個車打個蠟，絕對在別人看來印象要好很多。打蠟雖好，不能貪打，少打怡情，多打傷車。

封釉

比打蠟更深層次一點的是封釉，可以稱之為“深度打蠟”打蠟是“打”在車身上，封釉是“封”在車上，感覺要更結實。封釉在汽車美容銷售那裡隨便吹吹就可以捧成高科技產品！

其實“釉”就是陶瓷碗外面那層亮亮的。封釉有一道工序跟打蠟不一樣，就是封釉之前需要對車進行一次拋光，拋光就不好了，薄薄的磨掉一層車漆，小編不建議這樣做，拋光是傷車的。一輛車的車漆最多堅持被拋光5到10次。再多拋車漆就磨沒了。但是畢竟機器把釉壓進車漆中，滲透性比蠟的效果好，壓進去的“釉”鑽進更細小的縫裡，起到的保護效果更加厲害。打蠟的優點封釉全有，而且封釉還可以把一些小劃橫帶走。主要是封釉前必須要拋光，很多消費者就不太願意了。

封釉的保持效果也就差不多半年時間

鍍膜

鍍膜從字面理解就像是汽車膜或者手機貼膜保護起來，但是汽車鍍膜不一樣了，鍍膜就是把瓶瓶罐罐裡的東西用工具均勻的唾沫在車身上，形成了一層透明保護膜。鍍膜就是比打蠟和封釉更高階。

不過鍍膜對車漆保護效果就更好了，抗酸雨，抗氧化，防紫外輕輕鬆鬆，而且比前面兩位更持久，可達一年之久。

鍍晶

鍍晶更厲害了，把一些化學材料塗到車身上，這個材料的厲害之處就是在土豪之後會變成類似水晶一樣的東西，這下車子實質上擁有了真正的“保護殼”有一層殼的保護，當然效果更加厲害，鍍晶就是鍍膜的升級版，價格上去了，也就得更持久了。大概可以保持差不多兩年。

按道理來說，一般做到鍍晶的效果，以及價位應該也就滿足了，在路上比別的車都白虎到位，比別的車都更閃亮亮。但是還有人有更高的追求，那就誕生了“隱形車衣”了。

隱形車衣

前面的這幾個雖然都是給車加了保護膜，但是咱們看不到這層膜，只能用手感覺，然後這幾年就又開始流行“隱形車衣”了。給車貼個透明膜，看得見摸得著，被保護的感覺更加強烈。

這個膜不是家裡的保鮮膜，也不是手機膜。這個膜彈性好、能屈能伸，厚度適中，剛性強。很適合汽車的複雜表面。隱形車衣跟汽車貼的改色膜不一樣，因為它還有個牛逼之處，如果有細小劃痕可以自我修復，刮花一會就可以自我恢復原狀。隱形車衣的壽命更長，大品牌的車衣，撐個三五年不成問題，當把車衣扒下來的時候，一臺新車在你的面前。車衣是集所有優點於一身，但是太貴，一般都得上萬塊，不是豪車真捨不得穿隱形車衣。

總結下，自己的愛車短期車漆保養打蠟就足夠了，像要堅持個小半年的就去做個鍍膜或者鍍晶，土豪朋友直接上隱形車衣管個三五年。現在汽車保有量越來越大，汽車美容發展的越來越高檔，本來就是想去洗個車的，最後忽悠忽悠弄個大保健隱形車衣，那就不太好了。

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