8月20日，長城懷柔段第170號敵臺及邊牆搶險專案正式動工，排險加固後，將保持長城古老郊野風貌。這也是今年北京市10個長城搶險專案中首個開工的專案。

長城懷柔段第170號敵臺及邊牆搶險專案正式動工

險情 敵臺二層已坍塌

懷柔段長城65。4公里，共有284個敵臺敵樓。其中，154號敵臺被民間稱為“北京結”，萬里長城由此分岔，一路是外長城，往延慶四海鎮方向去；一路是內長城，往昌平居庸關方向去。內外長城在山西偏頭關匯合。

從“北京結”開始，懷柔長城敵臺的編號從154號沿外長城往下數，169號敵臺，即與延慶交界處的九眼樓。此時，再折回，往內長城方向數，因此緊鄰154號敵臺的內長城第一個敵臺是170號敵臺。這兩個敵臺之間的邊牆有200多米，此次搶險的範圍是170號敵臺以及170號往154號方向43。36米邊牆。

170號敵臺共兩層，二層已經坍塌。坍塌後的地面上浮土堆積，長滿灌木雜草，存在排水不暢等險情。170號敵臺東北側43。36米的邊牆上有兩處坍塌嚴重，只剩單邊城牆，另一側城牆連同馬道已經坍塌滑落到山谷裡，僅容一人貼牆透過。

170號敵臺東北側43.36米的邊牆上有兩處坍塌嚴重

搶險 分三步歸砌磚石

此次搶險重點對敵臺和這兩處坍塌段進行排險。對於敵臺，將清除浮土和灌木，並疏通水道，確保敵臺上排水通暢，避免雨雪帶來的凍融等病害。

坍塌段主要對磚石進行歸砌。第一步先清理滾落山谷的牆磚和條石，悉數撿回。由於長城兩邊都是懸崖深谷，清理尤其是將幾百斤的條石找回來，難度很大。第二步是對坍塌一側的牆體根部進行清理，找出原始輪廓。第三步對磚石進行歸砌。

長城搶險專案施工難度巨大。主要是因為搶險專案大多是一個個孤零零的敵臺及一小段邊牆，要為它們單獨架設水管、搬運材料上山。以170號敵臺為例，因地處缺水嚴重的區域，需要從山下架設約4000米的水管。同時，搬運材料上山也需要農用車拉一段、騾子馱一段，然後還要靠人工肩扛背馱。

長城搶險專案施工難度巨大

計劃 另三專案將開工

隨著2016年啟動的箭扣長城修繕專案以及2019年以來全市開展的每年10個長城搶險專案的持續推進，本市長城修繕和搶險的經驗越來越豐富。如，經過箭扣長城一、二、三期修繕，相關各方認識到，在面磚已經損毀的地方，保留城牆上的覆土和植被是對底層磚更好的保護。如果清理將底層磚裸露出來，反倒會加速其風化損毀。再比如，暢通水道是排除長城險情的第一要務，因此在施工中會重點解決排水問題。這些寶貴的經驗都會在今後的專案中運用。

今年，懷柔區共有4個長城搶險專案。其餘3個是130號至131號敵臺間邊牆、180號敵臺及兩側邊牆、185號敵臺及兩側邊牆。這3個專案也將陸續開工。

責任編輯：趙晨蕊 肖名焰

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