軸套類零件

這類零件一般有軸、襯套等零件，在視圖表達時，只要畫出一個基本檢視再加上適當的斷面圖和尺寸標註，就可以把它的主要形狀特徵以及區域性結構表達出來了。為了便於加工時看圖，軸線一般按水平放置進行投影，最好選擇軸線為側垂線的位置。

在標註軸套類零件的尺寸時，常以它的軸線作為徑向尺寸基準。由此注出圖中所示的Ф14 、Ф11（見A-A斷面）等。這樣就把設計上的要求和加工時的工藝基準（軸類零件在車床上加工時，兩端用頂針頂住軸的中心孔）統一起來了。而長度方向的基準常選用重要的端面、接觸面（軸肩）或加工面等。

如圖中所示的表面粗糙度為Ra6。3的右軸肩，被選為長度方向的主要尺寸基準，由此注出13、28、1。5和26。5等尺寸；再以右軸端為長度方向的輔助基準，從而標註出軸的總長96。

盤蓋類零件

這類零件的基本形狀是扁平的盤狀，一般有端蓋、閥蓋、齒輪等零件，它們的主要結構大體上有迴轉體，通常還帶有各種形狀的凸緣、均布的圓孔和肋等區域性結構。在檢視選擇時，一般選擇過對稱面或迴轉軸線的剖檢視作主檢視，同時還需增加適當的其它檢視（如左檢視、右檢視或俯檢視）把零件的外形和均布結構表達出來。如圖中所示就增加了一個左檢視，以表達帶圓角的方形凸緣和四個均布的通孔。

在標註盤蓋類零件的尺寸時，通常選用透過軸孔的軸線作為徑向尺寸基準，長度方向的主要尺寸基準常選用重要的端面。

叉架類零件

這類零件一般有撥叉、連桿、支座等零件。由於它們的加工位置多變，在選擇主檢視時，主要考慮工作位置和形狀特徵。對其它檢視的選擇，常常需要兩個或兩個以上的基本檢視，並且還要用適當的區域性檢視、斷面圖等表達方法來表達零件的區域性結構。踏腳座零件圖中所示檢視選擇表達方案精練、清晰對於表達軸承和肋的寬度來說，右檢視是沒有必要的，而對於T字形肋，採用剖面比較合適。

在標註叉架類零件的尺寸時，通常選用安裝基面或零件的對稱面作為尺寸基準。尺寸標註方法參見圖。

箱體類零件

一般來說，這類零件的形狀、結構比前面三類零件複雜，而且加工位置的變化更多。這類零件一般有閥體、泵體、減速器箱體等零件。在選擇主檢視時，主要考慮工作位置和形狀特徵。選用其它檢視時，應根據實際情況採用適當的剖視、斷面、區域性檢視和斜檢視等多種輔助檢視，以清晰地表達零件的內外結構。

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