縱觀國內汽車市場，即便如今SUV正當紅，國人對轎車的熱情也是始終未減，暢銷車型可以說是數不勝數，幾乎各個級別都有著那麼幾款標杆車型引領著市場。作為一款中國品牌車型，帝豪不但有著高性價比的優勢，而且用車成本也很低，這讓它在家用車市場受到了一些歡迎。如今家用車的消費者對於汽車的外形也是極為看重的，艾瑞澤5 PLUS就憑藉靚麗的外形得到了很多消費者的喜愛。今天小哥就將它們拿來進行一番比拼，看看誰更符合你的心意。

帝豪 2021款 UP 1。5L CVT向上版，官方指導價8。48萬元，目前優惠幅度不大。

艾瑞澤5 PLUS 2021款 小澤 1。5T CVT享PLUS，官方指導價8。99萬元，目前老司機真實成交價8萬元左右。

帝豪車頭看上去頗具成熟的感覺，加上多邊形格柵，看起來非常有辨識度。艾瑞澤5 PLUS前臉呈現出動感的設計風格，六邊形格柵採用了鍍鉻飾條進行修飾，不僅造型非常個性，並且視覺效果也很突出。

帝豪大燈看上去中規中矩，遠近光燈標配了LED光源，點亮效果不錯。艾瑞澤5 PLUS大燈看上去犀利，大燈組採用LED光源，點亮效果令人滿意。在配置方面，兩車都配備了LED日間行車燈、自動頭燈、大燈高度可調、大燈延時關閉。

帝豪的車身尺寸為4632/1789/1470mm，軸距為2650mm，而艾瑞澤5 PLUS的尺寸為4680/1825/1490mm，軸距為2670mm。艾瑞澤5 PLUS在車身尺寸各個方面表現均佔優。兩車都配備了駕駛位無鑰匙進入功能。

後視鏡方面，兩車均配備了外後視鏡電動調節、外後視鏡加熱、外後視鏡電動摺疊、外後視鏡鎖車自動摺疊、內後視鏡手動防眩目。

帝豪輪胎品牌為阿特拉斯，前後輪胎標配規格均為205/55 R16，輪圈採用了旋風式設計。艾瑞澤5 PLUS配備的是玲瓏輪胎，前後輪胎標配規格均為205/55 R16，輪圈採用了多輻式設計。

帝豪車尾呈現出敦實的設計風格，搭配精緻的燻黑尾燈，線條平直有力，盡顯硬朗氣息。同時，排氣管採用隱藏式的設計。艾瑞澤5 PLUS車尾透過大量線條的運用，流露出一股硬朗味道，隱藏式排氣佈局搭配精緻的燻黑尾燈，車尾線條平滑舒緩，視覺效果不俗。

配圖為帝豪 2021款 UP 1。5L CVT豪華型帝豪內飾造型走了居家路線，採用了流暢的線條，配合灰色飾板，內飾看起來平平淡淡，很有居家過日子的感覺。艾瑞澤5 PLUS內飾呈現出年輕的設計風格，中控臺採用了軟性材質，以黑色為主，並飾以黑色飾板，視覺效果上相當時尚動感。

帝豪平底三輻式多功能方向盤使用了皮質材質，多功能按鍵沒有缺席，提升了駕駛時的便利性。艾瑞澤5 PLUS平底三輻式多功能方向盤使用了真皮材質，多功能按鍵佈局合理，駕駛時便利性不錯。此外，兩車均配備了方向盤上下手動調節。

帝豪儀表盤則採用精緻的7英寸全液晶螢幕設計，顯示效果不錯，科技感十足。艾瑞澤5 PLUS儀表盤採用了時尚的10。25英寸全液晶螢幕設計，視覺效果良好，擁有較強的行車資訊引數顯示能力。

配圖為帝豪 2021款 UP 1。5L CVT豪華型帝豪搭載了8英寸觸控液晶屏，看著有一定的高階感。艾瑞澤5 PLUS搭載的是10。25英寸觸控液晶屏，顯示效果良好，實用性令人放心。兩車均配備了GPS導航系統、導航路況資訊顯示、藍芽/車載電話、語音識別控制系統、車聯網。艾瑞澤5 PLUS多了道路救援呼叫、CarPlay、CarLife。

安全配置方面，兩車均配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、後駐車雷達。艾瑞澤5 PLUS多了前排側氣囊。舒適和高科技配置方面，兩車均配備了倒車影像、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、電動天窗、無鑰匙啟動系統、全車車窗一鍵升降。帝豪多了自動空調、車內PM2。5過濾裝置。艾瑞澤5 PLUS多了遠端啟動、內建行車記錄儀、單色車內氛圍燈。總體來看，艾瑞澤5 PLUS的配置要更為豐富。

兩車座椅標配了仿皮材質。帝豪的座椅採用了黑色設計，在座椅上的縫線點綴下，更有檔次感，坐上去的感覺挺好的。艾瑞澤5 PLUS的座椅以黑色為主，在縫線的點綴下有一定的精緻感，舒適性還算不錯。此外，兩車都配備了主駕駛座椅2向高低調節。座椅的差異配置方面，艾瑞澤5 PLUS配備了主駕駛座電動調節。

帝豪後排空間尚可，能滿足大多數人的出行需求。雖然後排地板中央有凸起，但好在凸起程度較小，對乘客影響不大，中央頭枕的配備也一定程度上提高了中間乘客的乘車舒適性。艾瑞澤5 PLUS後排空間表現中規中矩，不過能滿足日常需求。後排還配備了中央頭枕，能改善中間乘客的乘坐體驗，而且地板中央的鼓包較小，對中間乘客的乘坐影響不是很大。帝豪多了中央扶手、杯架。艾瑞澤5 PLUS多了後座出風口。

配圖為帝豪 2021款 UP 1。5L CVT豪華型帝豪的後備廂常規容積為680L，空間表現一般，好在開口比較大且後排座椅支援放倒，對於日常使用來說是沒有什麼問題的。艾瑞澤5 PLUS的後備廂常規容積為570L，空間表現中規中矩，但可以透過放倒後排座椅來擴充套件後備廂空間，對於日常出行儲物來說，稱得上綽綽有餘了。

帝豪 2021款 UP 1。5L CVT向上版配備了1。5L L4發動機，發動機最大功率109馬力，峰值扭矩142牛·米，匹配CVT變速箱。最高車速170km/h。艾瑞澤5 PLUS 2021款 小澤 1。5T CVT享PLUS配備了1。5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩是230牛·米，匹配CVT變速箱（模擬9擋）。兩車均採用了前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架的組合。此外，兩車驅動方式均為前置前驅。

下面就讓小哥為大家總結一下吧。作為一款中國品牌車型，帝豪的燃油經濟性可能沒有很多同級別日系車那麼出色，但整體表現還是不錯的。同時，該車無論是空間還是配置方面的表現都達到了市場的主流水平，足以滿足我們大多數消費者的日常家用需求。

接下來讓我們看看艾瑞澤5 PLUS。艾瑞澤5 PLUS能夠在競爭激烈的緊湊型車市場保持一定的競爭力，與它出彩的外觀設計有著很大關係，其時尚精且致的造型迎合了大多數人的審美標準。同時，該車親民的價格也降低了我們的購車門檻，再加上目前有著一定的優惠幅度，價效比還是很高的。那麼這兩款車誰才是你心裡的答案呢？趕快留言告訴小哥吧。