現在摩托車市場血雨腥風，絲毫不輸戰爭的無情，各有閃光點特徵的好車被紛紛推陳出新。“親民三寶”賽科龍RX3，在車界獨佔鰲頭。“日系新秀”CBR1000RR，在同類競品中鶴立雞群。摩托車製造技藝突飛猛進的今天，只有找到自己合適的定位才能獲得成功。就就像緊接著要講的這款豪爵鈴木 DR300，它是最誠意的街車！16L油箱+ABS，298cc雙缸水冷，2。3萬值得買嗎。

豪爵鈴木 DR300是豪爵鈴木品牌旗下的主打摩托車之一，依託本身技藝一流的動力系統，騎士們路上快速超車的需求能夠滿足，因此，才能在眼下的摩托車市場取得不俗的成績。隨著社會變遷，上百種選車標準充斥著消費市場的買車需求，安全評級、顏值、動力操控等，單憑技藝一流的動力系統這1個特點，騎士們是不會結賬的。在摩托車江湖中表現卓越的它，除了外觀外，必然還有更多優勢，那麼它是不是擁有其它優點？與同級別摩托車對比是不是更具價效比？緊接著由我為大家詳細講解這款經典摩托車——豪爵鈴木 DR300。

豪爵鈴木 DR300完美的比例讓人一覽無餘，個性鮮明的造型格調透漏著設計師無數個日夜的辛勤汗水，盡顯工匠精神。融進了現代化科技語言的正面，讓人眼前一亮，側面線條簡練利落，讓整個側面看起來更為和諧，從尾部到車頭，一種俯衝的姿態，給人極強的運動感。前大燈設計稜角分明，辨識度絕對不弱於同等級車型，液晶屏外形比較一般，主要還是考慮到實用，尺寸也適中，後視鏡的加入也增強了頭部的質感，大腳讓豪爵鈴木 DR300跳動的心多了一絲穩重。

在動力與操控方面，這臺298cc雙缸的水冷發動機動力輸出線性柔和，供油方面也算比較突出，採用主流電噴體系，最大扭矩可達27。8牛米，能帶來28Ps馬力的動力輸出感受。採用6擋——變速，並加入吸音材料降低噪音，平順性和穩定性不言而喻，在豪爵鈴木高超調教技能的幫助下，讓變速系統與發動機成為天作之合。因此檔位結合流暢，油門反應靈敏，輸出線性穩定。其駕駛趣味，一定能讓騎友們滿意，整體來看，動力真的不錯。

豪爵鈴木 DR300的尺寸長寬高依次為2075x720x1050mm，因其座位高度達到了785毫米，有些許親和力不夠的問題，158mm的最小離地間隙，在同類摩托車之中歸於中等水平，軸距長度為1220mm，帶來了靈活、穩定的駕駛感，對於車子舒適性而言，舒服感受不輸同級任何同價位車型。坐墊的橫截面積較大，寬厚舒適，避震結實，在實際測試中沒感覺到有什麼過分的震動，駕駛至相對細碎的石子道路時，司機對於車體的平衡把控，也如同在平地一樣。

對於油耗，實測均值油耗為3。6L上下。不過跟路況有相當大的關係，市區油耗達到3。96L/100km，高速的油耗相對略低，僅為3。27L左右。單純從油耗表現來看，油耗表現在同類車型當中絕對數一數二，還能裝16L油，豪爵鈴木 DR300的確能滿足車主對於“省油”方面的需求。

操控是豪爵鈴木 DR300不得不提的特色之一，把手轉動基本無阻力，轉動半徑比較小，也沒有虛位。變速過程也是足夠聰明，非常好地理解駕駛者意圖，不存在反應遲滯。說到底，可以給駕駛員帶來良好的駕駛質感。

綜合各方面來看，豪爵鈴木 DR300之所以能獲得市場的認可，除開市場公認的操控優勢以外，其他動力、外觀方面的確有卓越的表現，並且跟隨消費者的買車要求進行不停改變。同時等配置應有盡有，因此，豪爵鈴木 DR300的價效比一目瞭然。那麼對於摩托車-豪爵鈴木 DR300，不知大家有什麼看法呢？