財聯社資訊獲悉，倫敦市場鎳價升至七年高點，之前淡水河谷由於加拿大鎳礦罷工而下調鎳產量預期。這個全球最大鎳生產商之一表示，今年鎳產量可能為16。5萬至17萬噸，少於之前預測的20萬噸。

鎳作為優良的防腐蝕和導電性材料，傳統的不鏽鋼產業升級對鎳的需求穩步增長，新能源汽車產業鏈前景給鎳帶來新的需求點。此前，特斯拉與澳大利亞礦業巨頭必和必拓簽署了鎳供應協議。據獨立礦業顧問Steven Brown預計，特斯拉今年將使用約3萬噸鎳生產電池，未來數年其鎳消費量有望“迅速增長”。另外，其他新能源產業鏈玩家們也已將目光投向鎳資供應保障。LG能源8月、9月連籤兩單鎳採購長約。鎳儲量居世界首位的印尼也成為競爭焦點之一，寧德時代、億緯鋰能、中偉股份等紛紛向印尼聚集，“搶鎳大戰”已經打響。海關資料顯示，9月份中國精煉鎳進口量高達3。55萬噸，環比增21。31%，同比增162。89%，不過即便如此，國內精煉鎳庫存依然處於歷史低位，並沒有明顯累升。華泰期貨認為，下游新能源企業限電拖累鎳消費，但精煉鎳整體供需仍偏樂觀，後期隨著新能源企業限電影響減弱，鎳豆消費將恢復強勁態勢。

A股上市公司中，

青島中程

在印尼蘇拉威西省持有的Madani鎳礦約2014公頃（公司持有95％的股權），持有的BMU鎳礦約1963公頃（公司對該鎳礦持有80%的收益權）。

盛屯礦業

在產的印尼友山鎳業專案及尚比亞穆納裡專案合計擁有4萬噸/年鎳金屬量產品。

中國中冶

在產的巴布亞紐幾內亞瑞木鎳鈷專案估算保有資源量1。56億噸，鎳平均品位 0。85%、鈷平均品位 0。09%，摺合鎳金屬量132萬噸、鈷金屬量14萬噸。

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