隨著城鎮化建設的不斷推進，如今不少城市的基礎設施越來越完善，越來越人性化。不過，在這一過程中，難免還存在一些的問題。

比如這兩天

經常需要坐輪椅出行的梁先生

就向我們反映了一個

困擾他很久的問題

這個影片是梁先生坐著輪椅

請人幫他拍攝的

3月31號

他向記者講述了自己當天遇到的情況

梁先生：有人想把我抬下去，但是坎太高，差不多30公分左右，這輪椅本身就重，我本身又重，那麼我就怕抬的時候，如果搞得不好，搞翻了之後把人家傷到。所以說我就拒絕，我說那麼我就只有走下一站，在下一站下車後再倒回來了。

差不多要走兩公里左右，確實很不方便。

與梁先生一起來反映問題的，還有貴州省肢殘人協會的一位負責人，他告訴記者，去年地鐵二號線開通之後，他們曾進行過二號線周邊無障礙通行的調查，

在富源北路站就遇到了一個比較突出的問題。

貴州省肢殘人協會 副主席 徐傑：

人行橫道也沒有緣石坡道下去

，他等於使用輪椅者出來之後，他死衚衕，到處都走不了。這個問題存在很長時間了，地鐵二號線開通之後就一直有這個問題，然後我們也向相關部門反映，

一直沒有得到一個很好的解決。

徐傑告訴記者

其實

這個問題的解決並不複雜

貴州省肢殘人協會 副主席 徐傑：按照建設規範，它人行道應該有緣石坡道，方便輪椅使用者能夠下去，

希望能夠讓輪椅使用者能夠正常的從二號線站富源北路出來之後，它能夠正常的行駛，能夠保障安全的出行就可以了。

在瞭解到這些情況後

記者到現場進行了一番體驗

記者 羅欣：這就是梁先生所說的富源北路地鐵電梯出口，可以看到這裡是個無障礙通道，從電梯出來這一段確實無障礙，但不出二十米，就會碰上這個大障礙，也就是這個近30公分的高坎。從這裡到對面去，坐輪椅的話是很難的，往兩邊我們也走了一走，

整個人行道都在這樣的高臺上，並且沒有通往周圍的緩坡。

周邊居民：這裡確實太高了，還積水，難下去，而且會濺一身水。

周邊居民：老人小孩，或者帶娃娃的，

這個高度都不會方便的。

記者注意到，因為這個障礙，乘客從富源北路站的這個出口出站後，

不管是乘坐BRT，還是前往附近區域

，

都需要先離開人行道過馬路

，

這個障礙更是導致殘疾人“無路可走”

。隨後，記者聯絡了12345政務服務便民熱線，對方表示會盡快將問題向相關部門進行反饋。

記者：羅欣 李黃偉

編輯：

楊雨蕊

編校：唐贇

審發：石昌晗