5月23日，烏克蘭武裝部隊總司令瓦列裡·扎盧日尼證實，烏克蘭已經獲得法國凱撒卡車炮，裝備於烏克蘭第55獨立炮兵旅，並且已經在前線參戰。值得注意的是在烏克蘭釋出的照片中這種卡車炮的所有子系統都在，法國人對烏克蘭還是很厚道的！

凱撒（Caesar）155毫米卡車炮，是世界第一款標準意義上的大口徑車載榴彈炮，也是現代卡車炮的始祖，他開創的新設計特點基本被後輩們沿用。凱撒卡車炮由法國地面武器工業集團與洛爾工業公司研製，底盤選用了梅賽德斯賓士7噸級民用型UNIMOGU2450（6×6）卡車底盤，主打輕量化用C-130運輸，1994年樣車公開展示，本來即將進入量產，卻沒想到賓士公司突然停產了這個底盤，逼著法國人不得不換個法國雷諾公司的“雪帕”（Sherpa5）6×6載重卡車底盤把測試流程再來一遍，整個77輛訂單一直弄到2011年3月才交付。

本次給烏克蘭的就是使用“雪帕”（Sherpa5）6×6載重卡車底盤的型號，從而出現了其圓頭圓腦的外形。該車戰鬥重量18。5噸，空重16。2噸，車長度（炮向前）10米，車體長7米，寬度2。5米，高3。26米，還配備有中央輪胎充放氣系統，安裝一臺240馬力雷諾dCI6柴油發動機，使得凱撒卡車炮最大公路速度為100千米/時，最大越野速度為50千米/小時，最大行程為600千米。最小轉向半徑20米，坡度60%，邊坡40%，最大涉水深1。2米，越壕寬0。9米，可跨越0。5米臺階。凱撒卡車炮炮班6人，該車底盤後部安裝有電控液壓系統與火炮，還安裝了輔助動力裝置（APU），用於自動升降駐鋤和驅動火炮控制裝置自動瞄準目標，其液壓駐鋤還兼做乘員的站立平臺，可透過液壓系統壓入土中，即可穩固開炮。有趣的是炮管還可以壓入一側駕駛室內，以方便空運。

凱撒採用的是一門52倍徑155毫米榴彈炮，其作戰轉換時間少於1分鐘，俯仰角+17°~+66°，方向射界±17°，炮管向右直瞄射擊時高低射界為-3°~+10°，採用計算機全液壓控制，上翻螺式炮閂，配備有半自動裝填裝置，由人力將炮彈取出放在半自動裝彈機上，其發射普通彈藥射程35千米，發射遠端全膛底排榴彈時射程可達42千米，發射神劍衛星制導炮彈射程達46千米。爆發射速3發/18秒，持續射速6發/分，可實現3發同時彈著。該炮備彈18發，右側中部為炮彈箱，左側為發射藥箱，有可展開的踏板便於取彈，可使用全部北約制式彈藥，當然18發彈藥還是有點少，因此還需要彈藥車支援。

該炮還配備有先進的炮兵火控系統，包括SIGMA30慣性導航定位系統、PR4G型甚高頻無線電臺、瞄準系統和CS2002-G型火控計算系統，顯示系統包括駕駛室內炮長和車長位置的資料終端，以及裝填手在車後的觸屏顯示器，透過接收友鄰部隊提供的射擊座標進行自動計算諸元一鍵自動調炮，在射擊時可透過ROB4炮口初速雷達將彈丸初速傳輸給火控系統，以提高精度，該炮可與C4I系統連線，能夠實現快打快撤，甚至臨時停車隨機打擊時現目標。

凱撒卡車炮的出現對俄軍來說實在不是個好訊息。畢竟2S19發射普通榴彈最大射程21千米，火箭增程彈最大射程才僅為30千米，缺乏自動火控系統和自動定位定向系統，獨立作戰能力差，已經遠遠不能滿足現代戰爭需求了。在射程上凱撒要遠遠超過俄軍的2S19自行火炮，在火控自動化程度、快速反應程度等凱撒也佔據優勢，2S19僅僅在防護性等佔優，俄軍只能使用新型2S35等先進火炮才能抗衡，問題是到現在我們也沒在戰場上發現這些火炮參戰的照片，俄軍為了應對凱撒，還得靠炮兵偵察雷達、無人機、遠火甚至空軍的支援。當然了，烏克蘭人是無法發揮出凱撒的全部效能的，畢竟凱撒全系統需要依託法軍的先進偵察系統和作戰網路提供目標資訊，與烏克蘭自身的系統還需要較長時間磨合，否則即使有先進效能，也沒辦法發揮其對時現目標打了就跑的先進能力。

2S19