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華為:已經儘可能讓使用者買到5G手機 海思不會出售

華為:已經儘可能讓使用者買到5G手機 海思不會出售

“華為不會出售、放棄手機業務。”

在9月23日到25日,華為舉行了全連線2021大會,釋出了面向數字基礎設施的開源作業系統尤拉(openEuler),同時大會談到了數字化、昇騰AI、數字基座等議題。期間,華為輪值董事長徐直軍接受媒體採訪,迴應諸如晶片制裁、是否放棄手機業務等問題。

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華為nova9Pro

有媒體再次向華為提問是否會出售手機業務,徐直軍表示由於眾所周知的原因,華為手機業務正在面臨很大的挑戰,現在華為5G手機很難買,近期釋出的P50系列、nova9系列都是4G手機。但他強調,華為不會放棄手機業務,也不會出售,正在努力讓手機業務在適當的時候重回正軌。

“可能要等幾年,努力讓使用者能夠買到華為5G手機。”他講到。

華為:已經儘可能讓使用者買到5G手機 海思不會出售

除了手機業務,海思的近況也不算明朗。根據Strategy Analytics 在日前釋出了今年Q2全球手機基帶晶片市場的資料報告,海思出貨量在今年第二季度下滑82%,高通以52%的收入佔比持續領先基帶晶片市場,聯發科,三星位列其後,卻不見海思身影。

對於海思的未來,徐直軍表示海思在華為中僅僅是一個晶片設計部門,不是一個盈利的機構,對其沒有盈利的要求。只要華為活著,就會一直把他養著,而且還會吸納優秀的人才加入,為未來打基礎做準備。

徐直軍稱現在晶片假訊息遍地飛,被制裁之後,華為一直靠庫存維持生存。“我們也在努力解決晶片製造問題,但這要靠中國半導體產業鏈共同努力,要付出巨大的努力和相當長的時間才能解決。”

在現場,徐直軍不僅講到了晶片和手機,還談了造車問題。

華為之前一直在強調不會造車,而是要成為汽車廠商的供應商。徐直軍表示,造不造車只是各有各的選擇。“餘承東想造車,但華為整個高層團隊知道在求生存階段,做什麼合適。“有幾個造車的掙了很多錢?你去看看。不造車說不定掙的錢更多。”徐直軍表示,選擇對與錯也沒法衡量,勝者為王敗者為寇。越是人人都造車的時候,越要冷靜。

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