美國對外政策當中越來越顯得咄咄逼人，試圖維持其搖搖欲墜的霸權政策，比如：試圖借俄烏戰爭搞垮俄羅斯，後果只能是引來更大的反彈。如今面對美國霸權，許多國家都採取了反擊的政策，更促成中俄背靠背突圍，形勢已經逼迫中俄進一步的進行合作。最近，傳來一些讓人意外的訊息，俄方要退出GR929專案。這是中俄在高技術領域的一項重要合作，退出似乎有不小的影響。

俄方要退出CR929專案引發了不少爭論

如果再研究一下，這個訊息存在著一些轉圜的空間。這不是俄方正式的宣告，只是俄羅斯副總理鮑裡索夫在6月29日發表講話的一部分，其中並沒有提出什麼退出CR929專案的問題。如果把鮑裡索夫的話，重新細讀一下，本質為：俄方坦言跟不上中國步伐，中國在技術領域的進步太快，俄方無法跟上要求，難以適應這種變化，這個合作專案中，當中方對部分技術內容進行調整之後，俄方也必須跟著隨時調整，本身為合作的一部分，但是俄方自己做不到及時，那麼真的是相當丟臉，這就是所謂：“專案沒有朝著適合我們的方向發展。”

原本CR929專案有三型機發展

如果再考慮到，他發表講話是在“未來工程師”論壇上，也就是說，他在向一群技術專家們講話，這不是在釋出政策，而是在向俄技術界發出警告。由於俄在技術領域發展緩慢，已經影響到對華合作，在CR929專案中俄方的作用越來越低了，這是要激勵俄羅斯的科技人員奮發圖強，而不是要直接退出有利可圖的專案。CR929是一款大型客機，現在民航技術中的頂級存在，僅中國可能就是需要1200架，這麼大的生意，俄方會輕易放棄嗎？

俄羅斯副總理鮑裡索夫

也許鮑裡索夫講話更多的意圖就是證明俄羅斯終究沒挺住，俄羅斯在航空技術發展上落後於人了，不再擁有領先性優勢，這種局面很可能逼的俄羅斯要退出CR929專案，無法承擔起一個平等的合作伙伴應負責的工作，絕非丟臉那麼簡單，也許直接退出是挽回面的最好機會。

即便俄方要退出CR929專案，也不會有太大的影響，這只是中俄合作專案之一，也許會有點影響，但是中俄合作的驚喜仍舊很多。如果瞭解一下，現在中俄之間的合作專案非常多，專案數量多到沒法在這裡進行細數了。

核電技術是個關鍵點

現在中俄合作專案還大有可為，僅舉幾個例子吧，比如：核能開發，中國正在興建多座核電站，俄羅斯為全球主要的核電技術國家之一，一直在參加中國的核電開發。核電本質就是一種合作性的專案，需要各方密切的合作，任何一個核電專案都不是什麼小規模，與R929專案相比，核電方面的合作規模更大。在核電領域，西方已失去優勢，目前超過8成的新核反應堆在中國和俄羅斯建造，中國核電市場對俄方的意義非同一般，擁有決定性。

更值得關注的還是有關登月的行動，從某種意義上來說，大飛機只是開胃菜，登月是重頭戲。在2021年，中俄航天局提出了在月球上建立研究站的計劃，目前相關計劃正在推進當中，並且吸納新的成員加入，比如：東盟國家顯現非常積極的態度。

中俄在登月技術上可以進一步合作

航天領域，中俄之間的合作非常重要，航天專案規模非常的龐大，單純一個國家根本支撐不下去，放棄合作無異於放棄，尤其是對於俄羅斯，與西方的航天合作已無繼續下去的可能性，自己繼續大規模發展航天專案搞壓根扛不住，不想再落後於人，除了與中國合作之外，別無選擇了。

不管怎麼說，中俄之間的合作前景依然是非常廣闊的，不必注意一兩個專案到底如何，中俄需要合作，以彌補各自的不足，這是一個原則，而不是一個結果。