最近幾年，伴隨著新能源汽車和相關技術在國內的火熱，以鋰電池為代表的一系列新能源產品成為了中國出口的香餑餑，最近有媒體報道鋰電池已經成為了中國的出口爆款產品，寧德時代們的好時代要來了嗎？

一、鋰電池成出口爆款產品？

據央視財經的報道，鋰電池是我國的一個出口“爆款產品”，近年來，因為充放電效率高而且穩定，鋰電池被全球視為現代儲能裝置的首選。

今年以來，多國能源緊缺，電價飛漲，市場對儲能產品的需求大增，我國鋰電池出口也因此迎來爆發式增長。不過，和其他產品需要裝在集裝箱裡運輸不同，鋰電池出口運輸，透過專門的模組設計，製作成標準集裝箱的樣子，到了目的地，不用組裝馬上能投入使用。海關統計顯示，2022年前8個月，我國鋰離子儲能電池累計出口299。26億美元，同比增長82。97%。

從2015年，我國出口第一批鋰電池裝置開始，到如今我國鋰電池裝置的出口已經覆蓋30多個國家和地區。2021年，我國儲能電池出貨量達48GWh，同比增長167%，預計2022年裝機量超90GWh，同比增長88%，2025年將超過324GWh。

在技術創新、規模經濟、價格競爭和製造經驗等因素的協同作用下，我國鋰電池行業規模加大、成本快速下降。資料顯示，鋰電池生產企業派能科技的電池系統單價從2017年的2。03元/Wh下降至2019年的1。51元/Wh，2020年單價又降到1。45元/Wh。目前，我國儲能電池均價大致在1-2元/Wh之間，這也成為出口企業的強勁優勢。

二、寧德時代們的好時代要來了嗎？

我們看到當前整個動力電池出現了大幅度增長的現象，那麼我們到底該怎麼看待當前市場的變化以及市場所經歷的這個風口呢？

首先，從整個市場發展的角度來看動力電池發展到一定階段之後自然而然就會出現比較大的市場波動，而且對於中國來說，我們在經歷了一段時間的厚積薄發之後，當前的中國動力電池產業已經進入了一個全面向好的發展階段，一方面我們在動力電池領域已經積累了非常多的技術優勢，這些技術優勢幫助中國企業在市場上能夠有較強的市場競爭力。另外一方面我們又看到中國。已經成為世界工廠，我們站在世界工廠的角度來看市場，整體的空間還是非常大的，我們能夠將整個市場的成本降低到一個相對較低的水平，所以我們在世界市場上有足夠的價格優勢，這是當前中國動力電池產業所具備的極強市場優勢。

其次，在最近一段時間，整個市場其實有比較大的市場發展的空間，這是因為在全世界範圍受到能源危機的影響，越來越多的國家開始重視新能源技術，對於國家的重要性相比於其他人員來說，新能源往往能夠具有更好的市場，可調整空間也不會受到國際少數國家組織的影響，所以越來越多的企業和國家都開始重視新能源在其市場的普及，所以當前的動力電池的市場需求一定會進一步提升，這是當前中國各大動力電池企業發展的一個黃金時期，以寧德時代為代表的中國動力電池企業，有可能在市場上更具市場競爭力。

第三，雖然當前中國動力電池的優勢非常明顯，但是我們也不要忘了依然有不少國家和企業在盯著動力電池的生產，除了寧德時代比亞迪這些國內比較有名的電池生產廠商以外，一些海外的知名企業，比如說松下業在大規模的進行動力電池的佈局，所以整個市場的競爭有可能還會日益激烈，對於整個市場來說，可能需要做的事情還是非常多的。對於中國的動力電池企業而言，必須要不斷地提升自己的技術優勢，降低自己的生產成本，只有這樣才能夠推動自身有著更好的發展。

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