美軍除了在主戰坦克上引入以色列“戰利品”，在“佈雷德利”戰車上引入以色列“鐵拳”之外，準備在己方的“斯特賴克”和“悍馬”等車輛上安裝“鐵幕”主動防護系統。這款系統是由美國人自己研發，為己方的戰車量身打造的。

畢竟，以色列的“戰利品”防護系統雖然是當前先進和成熟的防護系統，但也有缺陷。它密集射出的鋼珠彈，在攔截敵方飛彈時，也會對附近的我方步兵構成威脅。尤其是當敵方飛彈低空來襲，斜下方發射的鋼珠彈，更是成為誤傷友軍的大殺器。同時，系統在15米距離內才開始用鋼珠彈攔截敵方飛彈，即使將敵方飛彈引爆，由於距離太近，被炸燬的敵彈殘骸依然具有很大功能，可能穿透車輛外殼，殺傷車內人員。所以美軍引入戰利品，主要是安裝在本身具有較強裝甲防護的主戰坦克上。另外，戰利品系統雖然能夠自動裝填，但裝填速度有限。如果敵方發動連續攻擊，有可能上一枚攔截彈已經射出，第二枚還未來得及裝填，便已經中標了。尤其俄軍裝備的RPG-30火箭筒，本身就善於“草船借箭”，先發射一枚小火箭引爆主動攔截彈藥，主攻彈藥隨後掩殺過來，趕在防護系統裝填之前突防。

當然更重要的原因，是美國作為世界霸主，不可能滿足於完全使用一款盟友國家的產品。他們必須有自己的研發。

當前的“鐵幕”主動防護系統，其實在戰利品正式裝備前好幾年就已經開始研發，專案最初展開是2004年，也就是伊拉克戰爭爆發之初。當時美軍的悍馬在伊拉克、阿富汗已經開始挨武裝分子的揍了。“鐵幕”系統簡單說，就是在戰車的四個方向分別安裝窗簾樣式的防護裝備，提供全方位的安全防護，如同無形的鐵幕，保護身在其中的車輛。研製該專案的美國阿蒂斯公司甚至表示，“鐵幕”系統還可以防護建築和直升機。

“鐵幕”系統的組成結構，包括探測感測器、雷達、光學儀器、高速計算中樞以及反方向彈藥等部分組成。它能在反裝甲武器擊中戰車的數毫秒前透過發射彈藥來消除威脅。最妙的是，鐵幕能夠最大限度的減少誤傷。

如前所述，主動防護系統發射的攔截彈丸是不能自動識別敵我目標的。當其啟動攔截來襲目標時，其發射的攔截彈和被摧毀的目標提前爆炸，導致碎片四射，會對車體附近的已方人員也造成附加傷害。換言之，戰車本身和車內的乘員的危險減少了，但靠近戰車的步兵甚至其他輕型車輛，則可能遇到嚴重傷害。由於現在戰場上步兵和戰車混合編隊配合作戰還是常態，一旦發生這樣的事，等於給己方隊伍來了箇中心開花。

而鐵幕系統則對其盡心了考慮。它採取的不是在幾米之外對敵方飛彈迎頭痛擊（那樣很可能就是水平發射），而是在敵方飛彈接近的時候向下發射彈丸，把敵彈“拍”到地上。這樣一來，攔截彈其實並沒有主動引爆敵彈，敵彈在地面爆炸，其爆炸破片的範圍縮小，爆炸的威力也被向下方引導，破片橫向飛行的範圍不大。這可以大大縮小爆炸破片的擴散範圍，也使得附近的己方士兵遭遇附帶損害的風險降到最低。

2013年，美國陸軍開始測試“鐵幕”主動防護系統。根據美軍公佈的測試影片，加裝“鐵幕”的“斯特賴克”和“悍馬”在遭遇火箭彈襲擊後仍能繼續行進。對於悍馬這類輕型車輛，這是相當不錯的進步。據稱，美軍不但計劃將“鐵幕”主動防護系統作為新一代地面戰車的標準配備，印度也打算在自己裝備的T-90上安裝“鐵幕”。