這幾天

網上流傳一個段子

八戒

：師傅，我有一事不解。

唐僧

：說！

八戒

：為什麼有的公司手機都不會造，卻嚷嚷著要造車呢？為什麼有的公司火箭都會回收了，剎車卻失靈了呢？

唐僧

：徒兒啊，這個問題你搞懂了，你就不是豬了……

你懂的，剎車不靈，又能回收火箭的那個公司就是美帝馬斯克的SpaceX公司。

前幾天

網上把馬斯克的火箭都快吹上天了

他的可回收式火箭真的就那麼牛嗎？

說實話

如果沒有NASA的技術支援

馬斯克最多也就能造個汽車

由於航天這個行業需要海量資金和尖端的技術，一般也只有政府的單位才敢幹。

美帝幹航天的就是一個國有部門：美國宇航局，也就是NASA，阿波羅登月就是他們的傑作。

馬斯克的火箭厲害之處就在於能回收反覆使用。

然而，馬斯克還沒上大學的時候，NASA就搞出了更牛B的可回收航天器了，那就是太空梭。

一個既能把人送上太空，還能把人接回到地球，至今還沒人能夠超越的大飛機。

然而，從2011開始

世界領先的美帝太空梭機隊

突然宣佈退役了

那麼

美國還咋把宇航員送上太空呢？

他們選擇了出錢讓俄羅斯人幹

美國太空梭機隊

這還沒完，從2011年太空梭停飛之後，NASA開始接受民營公司幫他們運送航天員上空間站了。

得到這個訊息的馬斯克，馬上在12年成立了SpaceX，經歷了多次試飛失敗，終於在去年5月帶著首批太空人成功上天了，NASA再也不用找俄羅斯了。

波音公司，也準備明年開始發射航天器送宇航員上太空了。

那麼問題來了

既然太空梭這麼牛

為毛美國會停飛呢？

據說，理由是不安全和太貴

美國的太空梭爆炸過兩次

太貴算是重要理由

造太空梭的費用就不說了

光發射一次就得5億美元

日常維護費更是驚人

連美國這種大戶也有點撐不住啊！

再說馬斯克，他能搞成可回收火箭，其實也離不開和NASA的合作，否則他在短短几年的時間裡，根本找不到那麼多懂航天的人才和技術。

而NASA花的是納稅人的錢，賺錢不是他的強項，他們要把資源用在真正的星辰大海那些事上去，比如探月、考察火星啥的。

現在，近地航天這些事，在美國已經是生意了，這正是民營企業擅長乾的。

今年10月，SpaceX將為NASA再一次發射宇航員，另外他們還將把一個億萬富翁送上太空耍幾天。

END

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