說到杜月笙，大家並不陌生，他是中國近代上海青幫頭目，在民國時期的上海呼風喚雨。他的一生可謂是傳奇，所以以他為原型的影視劇有不少，著名導演馮小剛還曾在電影《建國大業》中扮演過杜月笙。眾所周知，杜月笙當年有汽車9輛，司機和助手18個，貼身保鏢十幾個，民國時期，擁有9輛小汽車是什麼概念？

如今的汽車已進入千家萬戶，但是在民國時期，小汽車是非富即貴的象徵，別說坐了，很多老百姓都沒見過，有的只是聽說過而已。那時候汽車是真正的奢侈品，就算在上海做生意的洋人也不是人人都有小汽車，而那時候的杜公館已有9輛。杜月笙平時乘坐別克和凱迪拉克，另外的7輛車都是手下使用，那時候的汽車要用黃金和大洋才能買到。

1908年，一輛手工打造的小汽車在國外的售價為850美元，到了二十年代，由於採用了流水線生產，一輛普通的小汽車大概要二三百美元。雖說在國外比較便宜，但是一輛普通的小汽車進口到中國之後，大概需要1萬大洋，即便是二手車也要七八千大洋。事實上那時候的汽車也有三六九等，貴的四五萬，便宜的車型通常也要過萬，那麼當時的1萬大洋是什麼概念呢？

民國時期，根據學者李開周的考證，普通人一個月的生活費10元，當時的1塊錢就可以吃一頓大餐，看清楚哦，不是快餐，而是大餐，大餐的硬菜通常都是牛扒、燒雞、火腿等美味菜餚。那時候1塊錢可以買44斤大米，40多斤大米，足夠普通家庭吃一個月了吧？那時候，普通人一年的收入也就100多元，一輛萬元的小轎車，老百姓要不吃不喝一輩子。

一輛普通的小汽車足以讓一個普通人奮鬥一輩子，而當時的杜月笙有9輛，而且都是雪佛蘭、別克、凱迪拉克等大排量豪華轎車，雖說民國時期上海有幾千輛小汽車，但是同時擁有9輛的人屈指可數。由於杜月笙家大業大，所以杜公館每年的開支就需要200萬大洋。