近日，保時捷718CAYMAN GT4 RS啟動預售，指導價是157。8萬，可以說是最貴的718，逼格絲毫不輸法拉利488，邁凱倫GT，奧迪R8，甚至是自家的911，咱們這臺車，車漆是極地灰，定義為中置跑車。

GT4 RS是首款冠以RS之名的718，更大的下壓力、更強的動力以及更輕的車重成就了一款不折不扣的駕駛機器。全新家族旗艦718 Cayman GT4 RS的設計以極致駕駛樂趣為導向，在效能、輕量化和駕駛動態等方面較718 Cayman GT4實現全面突破。強大的動力系統是效能提升的關鍵：借鑑了911 GT3系列的自然進氣水平對置（Boxer）六缸發動機最高轉速達9000r/min，輸出功率達368kW，最大扭矩提升至450N·m，搭配7擋保時捷雙離合傳動系統（PDK system），0~100km/h僅需3。4 s，最高車速為315km/h。

車身尺寸為4456*1822*1267，軸距為2482MM，前後均為麥弗遜式獨立懸架，前245/35 後295/30 的R20寸輪圈，黃色的剎車卡鉗，要比猩紅色的剎車卡鉗更貴一些，氣勢磅礴，車尾為雙邊雙出的排氣管造型。

718 Cayman GT4 RS採用了碳纖維增強塑膠（CFRP）、輕質門板和輕質玻璃等特殊材料減輕車重，在加滿油且沒有駕駛者時的重量僅1415kg。同時，為了讓駕駛者獲得更好的體驗，新車還標配桶型座椅，帶來更好的支撐性。此外，為賽道駕駛設計的可調節底盤帶有RS專屬減震器，加之經過改進的彈簧和防側傾杆比率，為最佳效能嚴陣以待。新車的諸多車身部件經過空氣動力學最佳化，其中特殊的尾翼設計源自911 RSR G賽車，不僅極具辨識度，更增加了高達60%的下壓力。

坦白地說，保時捷718 Cayman GT4 RS就是一臺可以合法上路的賽車，不知道您是否對它也是頗為期待？歡迎大家在下方留言互動。