不同於以往參加世界盃的德國隊，這一次他們的頭上似乎缺少了長期以往的奪冠熱門光環。或許是上一屆世界盃輸給韓國的記憶太過深刻，又或許是小組淘汰的結果太讓人難以相信，又或許是近幾年德國隊在國際比賽中也沒有具備統治力的表現。因此，這一次的卡達，德國隊似乎並沒有成為話題焦點，他們看起來非常低調。

越是這樣低調的德國隊，其實對手越應該要小心。4年前，勒夫痴迷傳控，害得德國隊恥辱出局。經過這一番折騰，德國人必將更加務實。這一次的世界盃也是新帥弗裡克上任後的一次大考，野心勃勃的弗裡克必將抓住這次機會，讓戰車重新起航。作為四屆世界盃冠軍得主，德意志戰車依靠雄厚的冠軍底蘊和大批在歐洲豪門俱樂部效力的球員，依然會是本屆卡達世界盃上最具競爭力的球隊之一，也依然會是所有強敵都無法小視的對手。

事實上，弗裡克上任後，他沿用了自己在拜仁俱樂部執教的成功經驗，透過陣容年輕化和侵略性打法，為日趨老邁的日耳曼戰車不斷提速。本次卡達世界盃，德國隊也憑藉預選賽小組第一的成績成為第一支獲得通往卡達入場券的隊伍。從這一點上來說，德國隊已經徹底從低谷中爬了起來，正走在復甦的道路上。

在近兩年的歐國聯和世預賽歐洲區比賽中，新星哈弗茨、穆夏拉逐漸成熟，中生代球員基米希、京多安、薩內、格納布里、呂迪格在各自俱樂部的表現都相當穩定。老將穆勒和諾伊爾的作用也不可忽視，他們的經驗往往能夠在關鍵時刻幫到球隊。

唯一讓人感到擔心的地方就是前鋒。自從克洛澤退役後，德國隊始終沒有找到合適的中鋒，而維爾納又因傷無法前往卡達。是選擇“無鋒陣”，還是改造現有球員來彌補射手缺陣的損失，這些是弗裡克需要解決的難題，而這也直接決定了德國隊在卡達的前途命運。

雖說德國隊並不是最大的熱門，可又有哪個奪冠熱門敢說自己一定能戰勝德國隊呢？