至1943年,自貢河道歷經千餘年,因為鹽業生產運輸的需要,不斷得到改造、改建,歷經四個歷史階段,終於形成佈於旭水河、威遠河、釜溪河沿線共計18座堰閘為主體的梯級水路鹽業生產運輸系列水利工程,包括古船槽及輔之以沿水道的數十個大小碼頭,加上旭水...
Read more至1943年,自貢河道歷經千餘年,因為鹽業生產運輸的需要,不斷得到改造、改建,歷經四個歷史階段,終於形成佈於旭水河、威遠河、釜溪河沿線共計18座堰閘為主體的梯級水路鹽業生產運輸系列水利工程,包括古船槽及輔之以沿水道的數十個大小碼頭,加上旭水...
Read more