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津南區將迎來“雙地鐵時代” 地鐵6號線二期進入空載試執行階段

津南區將迎來“雙地鐵時代” 地鐵6號線二期進入空載試執行階段

津南區將迎來“雙地鐵時代” 地鐵6號線二期進入空載試執行階段

津南區將迎來“雙地鐵時代” 地鐵6號線二期進入空載試執行階段

日前,記者從天津地鐵集團瞭解到,地鐵6號線二期工程現已進入空載試執行階段,將於年底前開通初期運營,屆時,津南區將迎來“雙地鐵時代”。

津南區將迎來“雙地鐵時代” 地鐵6號線二期進入空載試執行階段

地鐵6號線二期工程南起鹹水沽西,北到淥水道,線路對接地鐵6號線梅林路站,全長14。39公里,沿途共設9個站點,途經鹹水沽鎮、海河教育園區、雙新街、雙港鎮客流密集區,通車後將有效緩解沿途居民及高校師生出行問題,推進津南區和中心城區的協同發展。

津南區將迎來“雙地鐵時代” 地鐵6號線二期進入空載試執行階段

作為天津市首條全自動執行線路,地鐵6號線二期工程實現了全自動執行“零”的突破,其核心繫統全部國產化,大幅提升了執行的安全性、可靠性,運營成本也將大幅度降低。同時,6號線二期工程是天津市首次使用A型車的線路,較以往使用的B型車,車廂更寬、更長、載客量更大,乘坐舒適度感也將有所提升。在地鐵內我們還能看到很多新技術的應用,車廂內新的電子顯示屏不僅顯示了時間、本站、車輛執行路線,還顯示了乘客所在車廂、車廂內溫度及擁擠程度等。

據瞭解,本次空載試執行為期3個月,天津地鐵集團將對車輛進行動車除錯驗證、試跑圖、模擬運營跑圖等測試,做到各系統之間、人員與系統的充分磨合,提升裝置系統的穩定性和可靠性,鍛鍊新線運營人員的業務技能,為實現年底開通初期運營提供基礎保障。

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