即將問世的比亞迪元PLUS

在車內搞起了“健身房”？

比亞迪旗下的車型一直都很豐富，並且也一直在新能源發展方向上發力。也為了進一步深化產品陣營，也為了能夠搶奪更多的新能源市場份額，比亞迪又推出了元PLUS，新車定位為純電動緊湊型SUV。

外觀

外觀方面，新車

採用了比亞迪家族最新的設計語言Dragon Face 3。0

，營造出很強的未來感。全新的設計將新車純電動的身份彰顯得很到位。中央用一條很寬大的飾條貫穿到兩側，中間部位還有“元”的標識。

前大燈組也是採用了狹長的設計，兩側圓潤的三角形燈組搭配封閉式格柵以及兩側多邊形進氣孔，前臉部分流出滿滿的時尚感。線條也十分流暢，看起來十分精緻，特別是前機艙蓋的弧形線條非常圓潤。下包圍兩側的散熱口為了增加氣勢，將其設得比較誇張。

龍顏設計現在已經成為了比亞迪的專屬設計理念，在消費者心中留下了國潮印象，這一點，比亞迪還是很有看頭的。

車輛側面與pro相比就有非常明顯的變化，

採用了黃金比例的打造

，為了降低重心、視覺美化，採用了溜背低趴造型，還降低了整車風險係數。C柱的銀色“龍鱗”裝飾板以及從翼子板的鍍鉻LOGO飾條延伸向後的腰線視覺感不錯。

輪圈也很有自己的特點

，在轉動時會呈現一種動畫效果。

尾部的設計理念也是包含了很多東方文化，工藝感提升了許多

。採用了貫穿式尾燈，最小發光寬度只有5mm，還融合了羽毛特效，有效地拉伸了視覺寬度。為了與前臉相呼應，還燻黑了後包圍，下方的後保險槓區域，採用了梯形的設計，顯得尾部輪廓很有力量感。

車身尺寸方面，

新車的長寬高為4455/1875/1615mm，軸距2720mm

。

內飾

內飾，從官圖來看，

大膽前衛，視覺衝擊力很強

，採用的是機械風和可愛風的混搭風格。新車做了全面升級，採用的是“律動空間”的設計理念，裡面包含了一些比較特別的命名和設計元素，例如“肌肉流線中控臺”、“啞鈴式空調出風口”、“跑步機式中央扶手臺”、“推力式電子擋杆”等，不知道的，還以為比亞迪在車內裝了一個健身房呢，這也是一大賣點。

中控臺採用了藍白雙色佈局，還有全新造型的換擋桿

，提升了機械風與時尚感，也與運動風相符合。

動力

動力方面，新車將搭載一臺永磁/同步電機，

最大功率為204匹馬力，峰值扭矩或超330N·m，並且搭載磷酸鐵鋰刀片電池組

。據悉根據車型配置差異，將提供NEDC工況下430公里和510公里兩種續航版本。

作為元氏家族的實力大將，新車普通版車型預計會在明年的第一季度上市，

透過目前的參考洩露出的資訊參考資料來看，價效比還是不錯的

。作為比亞迪e平臺3。0首款A級潮跑SUV，相信比亞迪在新車身上也注入了許多心血和期待，現在可以說是萬事俱備，只欠“價格”了，從定位來看，它比宋PLUS要低，從產品力來分析，它比元Pro要高，所以我們預測售價區間可能在13-16萬元之間，但如果能再進一步優惠的話，不出意外也能成為一款能受到大眾喜愛的車型。

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