兩棲攻擊艦是世界上最危險的艦種
，為什麼？因為它要最大限度的接近敵人的灘頭，面對的是敵人綿密的火力抵抗。
美國黃蜂級和美國級兩棲攻擊艦確實很強大，上面的F35B戰鬥機可以垂直起降，深入對手的縱深進行打擊。但是F35B的弱點也很突出。前面說了，兩棲攻擊艦將面臨對手陸地火力的綿密打擊，F35B是有人駕駛的戰鬥機，即便可以深入縱深，但是被擊落的機率也很大，一旦被擊落，人命損失不可避免，被俘虜了還要當人質。
美軍深知這一點，很早以前就開始研製艦載無人直升機增強火力投送能力以便減少人員損失，不過，美軍研製的MQ8無人武裝直升機，個頭太小，火力投送能力差，目前還沒有裝備部隊。
我軍的075兩棲攻擊艦試航以後，075攜帶的武器裝備也在一一曝光，其中最引人注目的就是一型隱身艦載無人直升機，雖然目前具體規格還在保密，但是僅從外形上看，已經大大超出美軍的艦載型MQ8無人武裝直升機
國產艦載隱身無人直升機
這次同場曝光的還有直8改以及直20的模型，從比例看來，新新型國產隱身艦載無人直升機比大名鼎鼎的直10武裝直升機略小，相當於國產直11直升機，單論個頭已經是世界在研和服役的類似裝備裡最大的了，
這意味著075兩棲攻擊艦在無人機火力投送上，將是航程最遠，載彈量最大、火力最猛，因為有隱身能力也將是生存力最強的艦載無人武裝直升機。
有人認為三型直升機模型是
，15噸直八改、10噸直20、
5噸隱身艦載無人武裝直升機。
國產隱身艦載無人直升機首次亮相將使075、076兩棲攻擊艦如虎添翼。近日，隨著075型兩棲攻擊艦首艦首次出航海試和076型兩棲攻擊艦研製情況曝光，中國海軍艦載航空兵部隊和艦載直升機裝備受到廣泛關注——有了兩棲攻擊艦這個極佳平臺，那麼中國海軍該需要用什麼樣的艦載直升機與之匹配才能充分發揮兩棲攻擊艦的能力呢？這不，網際網路上曝出了新的照片，一型此前從未公開的國產新型隱身艦載無人直升機模型同直-8J艦載直升機和直-20J艦載直升機模型在某港口碼頭上一起亮相，中國兩棲攻擊艦迎來了新的“撒手鐧”。
專家認為，我國低調測試新型隱身無人攻擊直升機：打擊火力可媲美彩虹-3，但是單就生存能力，新型隱身無人攻擊直升機無論在載彈量和隱身效能上將遠超彩虹3，說白了，新型隱身無人攻擊直升機的發動機是更加強大的直10的渦軸9（WZ-9）發動機，屬於自用型的發動機，這是出口的彩虹3不可比擬的。
雖然新型隱身無人攻擊直升機的具體資料我們還不清楚，但是與類似的國產無人直升機比較就知道它在各方面都要強的多。
比如國產V750武裝型無人直升機
圖為V750掛載的導彈。導彈後半部分與AR-1反坦克導彈較為類似，但是導引頭有所變化，發射方式也有所不同。
V750武裝型無人直升機顆攜帶2枚反坦克導彈
V750武裝型無人直升機還是小了點
V750武裝型無人直升機
作為目前國內最大的無人直升機平臺，由濰坊天翔航空工業有限公司研發的V750無人直升機發展狀況一直被業內所關注。最近網路上出現了一組圖片，顯示V750已經發展出了武裝改進型。若這款無人武裝直升機加入我國武裝力量，將在反恐防暴、海上執法等領域發揮重要作用。
V750無人直升機由濰坊天翔航空工業有限公司，在美國布蘭特利-海因斯直升機公司研製的B-2B雙座輕型直升機的基礎上改進研發的，該機起飛重量為757公斤，任務載荷大於80公斤，最大平飛速度為每小時161公里，最大航程為500公里，續航時間大於4小時，控制半徑超過150公里，使用升限為3000米。該機可人工遙控飛行，也可以程控自主飛行。總體而言，V750是中國目前最大的無人直升機，其效能相較世界頂尖水平幾乎可以忽略不計。2011年5月7日，V750首飛成功，2012年實現批次生產。
世界上最大的無人直升機（還是隱身的）
相比較V750無人直升機，
075展示的新型隱身無人攻擊直升機“身量”是V750的3-4倍，接近或者等於我軍在役的直11武裝直升機，如果如上面有關人士的估算，新型隱身無人攻擊直升機“身量”有5噸，基本是直11的2倍的重量，那就太厲害了。
075展示的新型隱身無人攻擊直升機，看著確實比直11還大
國產直11武裝直升機
由於減少了有人駕駛員以及相關裝置的空間和重量，075展示的新型隱身無人攻擊直升機在有效載荷，載彈量以及載油量上都要比直11增加近50%，這是非常可觀的戰鬥力。
直-11直升機參考資料：
飛機引數
機長
13。012米
機高
3。14米
旋翼直徑
10。89米
尾槳直徑
1。86米
空氣重量
1258千克
正常起飛重量
2000千克
最大起飛重量
2200千克
動力系統
發動機
1臺渦軸8D發動機，功率450千瓦，巡航功率350千瓦，最大功率510千瓦（851軸馬力）。
飛行效能
最大速度
278千米/小時（2000千克、海平面、標準大氣）
巡航速度
220～240千米/小時
最大的爬升率
9。5米/秒
最大航程
600千米
最大續航時間
3。7小時
其實可以算筆小賬，直11兩個駕駛員差不多就120公斤，駕駛座椅怎麼也有200公斤，七七八八一算，
新型隱身無人攻擊直升機
可是減少了不少重量，這些重量都等於
新型隱身無人攻擊直升機增加的有效載荷，如果是5噸級別，那就大的多了，戰鬥力也將大幅增長。
更為重要的是，新型隱身無人攻擊直升機很可能採用了直十的WZ9發動機（渦軸9），單臺WZ9輸出功率960KW，遠高於直11的最大功率510千瓦，幾乎是直11的一倍，效能也將翻倍。
。
美國是最早研發無人武裝直升機的國家，但是一直沒搞成
美軍認為，用將近一架戰鬥機的造價去買一臺只能用作對地支援還很容易被擊墜的有人駕駛武裝直升機是否值得。隨著無人機技術的成熟，無人武裝直升機在某些方面已經動搖了傳統武裝直升機的地位。
美軍的艦載型MQ8無人直升機，還不隱身
於是美軍研發了MQ8無人武裝直升機，但是一直沒有列裝部隊，為什麼？主要是一些關鍵問題沒有解決。
黃蜂級兩棲攻擊艦，看著好像還沒075大
劣勢，無人機自打問世以來就有一個根源性問題，那就是操控。無人機在操作上靈活性肯定不如需要人駕駛的直升機，第二個，一旦通訊被幹擾，那整個武器系統就無法工作。說到底，打飛機需要導彈，但是打無人機只需要一把干擾槍。如果通訊和抗干擾技術得不到解決，那無人機就只能執行偵查任務，很難作為戰場的主力。
美軍搞了半天沒搞成的艦載無人機，中國搞成了，還是隱身的，而且至少是美軍這款倒黴的無人直升機個頭的4-5倍。雖然比不上F35B這樣的垂髮有人駕駛戰鬥機，但是，
075展示的新型隱身無人攻擊直升機的很多優勢也是F35B無法替代的。
比如，075展示的新型隱身無人攻擊直升機不知疲倦，使用頻率遠高於F35B。
高危作戰環境適應性強，F35B不敢去的，075展示的新型隱身無人攻擊直升機敢去（沒有怕死的問題“笑”）。
價格便宜，F35B接近1億美元，075展示的新型隱身無人攻擊直升機多是F35B的十分之一，搞不好還是二十分之一，也就500萬美元，摺合人民幣也不少了，合計3500萬人民幣。
數量大，美國的兩攻最多裝12架F35，中國的075至少可以裝新型隱身無人攻擊直升機30架。
這可都是真是氣死人不償命的優勢。