著名文學家阿西莫夫曾言：“創新是科學房屋的生命力。”在各行業內部都有同質化趨向的現在，創新的能力對一個企業而言，是靈魂所在，也是競爭力所在。

說到2020年轟動汽車圈的幾件大事之一，不得不提董事長魏建軍在長城汽車成立三十週年之際釋出的特別電影《長城汽車挺得過明年嗎？》和《致長城汽車夥伴們的一封信：長城汽車如何挺過明年》。其中，長城汽車第一次將自己從“中國汽車製造企業”向“全球化科技出行公司”轉型的野心曝光。

硬核技術再加碼，全方位奠定品牌基礎。

2020年，長城汽車在技術佈局方面首次迎來的“高光時刻”無疑是其三大平臺的釋出。“檸檬”、“坦克”、“咖啡智慧”三大技術品牌的釋出，正式宣告長城汽車向全球化科技出行公司的目標邁進。

其中，“檸檬”和“坦克”是面向全球市場的智慧化、模組化車型平臺；而“咖啡智慧”，則針對智慧出行進行研發。三大技術品牌的名稱取得趣味橫生，而在這些有趣的名稱背後，卻有著長城汽車數年的努力。要知道，“檸檬、坦克”兩大平臺的研發歷時五年，研發投入超200億元，通過了全球超過600萬公里道路測試及76種全球道路和極限環境測試。

這意味著早在五年前，長城汽車就開始為技術創新作準備，不得不說的是，長城汽車在創新轉型方面具備驚人的先覺性。

當然，這種先覺性，同時也是其在如今“腥風血雨”的汽車市場中一路上揚的資本。去年，長城汽車還發布了“檸檬混動DHT”技術。該技術可實現全速域、全場景下高效能與高效能的平衡。

此外，2020年，長城汽車自主研發的新一代動力總成也在去年正式下線，其包括領先同行的GW4N20發動機、全球首款橫置9速溼式雙離合變速器——9DCT變速器、9HDCT變速器和三合一電驅動總成。

企業文化開啟變革，整合資源面向未來

除了技術上的創新轉型，在企業自身管理上的創新轉型也是長城汽車2020年的變革亮點所在。

長城汽車創新的“兩通一融”機制大幅提升效能，同時，長城汽車在內部實行稱謂的“去總化”，營造了更富活力的工作氛圍。長城汽車是第一家提倡“去總化”的汽車企業，其以人為本、開放思想的企業理念也由此深入人心。

在企業發展的核心——企業文化上，長城汽車亦做出了前所未有的創新。2020年，長城汽車釋出了全新的企業文化，創新性地將使命與願景合二為一，以“綠智潮玩嗨世界，廉信創變共分享”刷爆朋友圈，此“座右銘”中將長城汽車創新轉型的一切囊括其中，既是口號，也是目標，更是信念。

在如此開放的企業文化之下，長城汽車2020年成功“出圈”，其以使用者共創為中心，在品牌與產品命名上實現了新潮與個性化，如數萬網友參與投票的哈弗大狗、可鹽可甜的尤拉貓系家族、哈弗初戀等車型。

綜合而言，從2020年我們可以看出，長城汽車的轉型創新儘管宏大，卻也是從點滴開始，由一舉一動來展現。它邁著堅實的腳步，永不停息地走在奔赴願景的路上。