當今社會,汽車對於每家每戶來說,已經成為了我們家庭必備的交通工具。一家人的交通出行都離不開汽車,各地的文化交流離不開汽車等等,可以說我們的日常生活已經離不開汽車了。
雖然公交車、地鐵等公共交通工具也可以出行,但還是與自家的私家車是不一樣的。
因為私家車給人們的生活帶來了很大的方便。擁有一輛屬於自己的車多會想出門,想走就能走,沒有時間限制。
可以說給人們的出行帶來了很大的便利。但是隨著近幾年油價的不斷上漲,
加油的時候“加200”和“加滿”哪個更好?
引起了廣大車主的熱議。老車主對此說出答案。
加油加滿的弊端
近幾年,我國的油價不斷上漲,之前兩三百就大概就能加滿油箱,漲價後就要四五百才能加滿。面對油價的高漲,很多車主便開始研究給車加多少最為合適。
有人認為加滿油會導致碳罐受損,從而縮減汽車使用壽命。
所以他們每次加油的是隻會先加200元
。
但也有一些人認為每次只加200元,消耗是非常快的,時不時就得去加油,過於麻煩了。
首先,汽油在加滿之後它會產生氣體。
而汽油產生的氣體它是易燃易爆品。所以如果我們稍微操作不當,就會存在很大的安全隱患,汽車就會發生易燃易爆的事件。
尤其是在夏天,夏天的溫度是非常高的,發動機飛速地運轉去燃燒汽油,在車內會產生很大的氣體,是非常易燃易爆的,從而引發交通事故的。
其次,當把油加滿之後,油箱的重量也就增加了,增加了油箱的重量之後,整輛車的重量也就增加。
整輛車的重量增加之後車相反會更加的費油。
最後,油價浮動不定,加200可以觀望油價,如果低了可以再去加。
但是如果你一下子加滿,在油價下跌後,無形中就會白白損失掉一部分金錢。
而且現在有很多加油站會時不時地搞活動,充200減30。
如果一次性加滿不能多次地享受到這波福利。
加200的弊端
其實對於加油這件事來說,汽車加滿油有一定的弊端,但是加200也有相應的弊端。加200擱在以前,對於很多車主來說,是最優的選擇。
但是按照現在高漲的油價,加200元,對於很多汽車來說不過是半箱油
,對於大車或貨車來說那是更少了,根本不足以支撐跑遠途。
而且要是為了加200的油,不斷地往返在加油站和家的之間,並且對於稍遠的路程來說,是非常不方便的,
這樣其實會更加費油錢。而且一定意義上,也失去了私家車本身為人們出行提供便利的價值了。
加油的最優選擇
那麼,加油時“加滿”和“加200”,哪一個選擇更明智呢?對於這個問題,經驗豐富的老車主道出自己的見解。
有人認為加滿油會導致碳罐受損,老車主們對此表示,汽車加滿油會造成車的碳罐受損的這個說法是錯誤的,是沒有科學依據的。
其實不管是加滿油還是每次只加200元,基本沒有什麼區別。只是個人的需求不一樣,選擇的時候考慮自身情況即可。
現如今油價上漲,加油的最優的選擇,就是調整一下加油額度,由以前的加200塊錢增加到400塊錢,這樣就差不多了。
大家還是要針對具體情況,靈活地選擇最優的加油方式。
並且現在最為流行的加油模式是觀察油價,趁著油價下調,趕緊到加油站加,
排長隊大家也是願意的,畢竟這樣操作下來可以省下十幾二十塊錢。
總結
總而言之,當我們把車的油加滿之後,油箱的重量也就增加了,整輛車的重量也會隨著增加,這樣下來車相反會更加費油。
所以還是建議所有的車主朋友們加油的時候加300到400,這樣是非常合適的。
而且如果你想更好地保護自己的愛車,
那每次加油的時候根據你自身汽油油箱的容量加油箱的70%到80%,這樣是最好的。
我們大家要知道的是,
長期將油箱加得滿滿的或者是長期加不滿,都會對汽車造成一定的影響。
兩種加油方式都存在一定的缺點,作為車主的大家只能是根據具體情況,靈活地選擇應對方法。
最後,大家認為加油時“加滿”和“加200”,哪一個選擇更明智?又是為什麼?