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著力於“環境”與“安全”兩大領域,Honda將為實現2050年“碳中和”和“交通事故零死亡”兩大戰略目標,在全球加速推進各項舉措。
“e:N”系列五款全新車型全球首發
為此,Honda中國發布了全新純電動車品牌“e:N”。據介紹,“e:N“系列量產車第一彈將是:東風Honda的e:NS1特裝版和廣汽Honda的e:NP1特裝版,這兩款純電動車量產車型將於2022年春季上市。
與此同時,Honda
釋出全方位安全駕駛輔助系統 Honda SENSING 360,將於2022年率先在中國市場投放,並在全球逐步推廣
。
除上述“第一彈”外,Honda三款概念車也進行全球首發:分別是“e:N“系列第二彈e:N Coupe concept、第三彈e:N SUV concept、第四彈e:N GT concept,這三款車型的量產版將於五年內陸續上市。此後,“e:N”系列產品還將出口到海外市場。
據瞭解,
“e:N”系列產品是以
中國團隊為中心,從中國消費者的需求出發為他們量身打造的最佳純電動車,為中國顧客帶來不同尋常的新體驗。“e:N”以“動”、“智”、“美”的全新價值重新定義純電動車。
“動” 代表Honda獨有的人車一體、車隨意動的駕駛樂趣。為了實現“動”的核心價值,開發了全新的智慧高效純電架構“e:N Architecture”。
智慧高效純電架構e:N Architecture
“智”代表安心舒適的智慧化體驗。“e:N”系列將實現車懂人,車輛將從被動智慧進化為主動智慧,並透過不斷學習,成長為人的貼心夥伴。
基於這一理念,Honda打造了融合Honda SENSING、Honda CONNECT,以及智慧數字座艙為一體的全棧智控生態系統“e:N OS“,讓安全、舒適的移動體驗成為現實。
全棧智控生態系統“e:N OS“
“美”是e:N系列採用的全新設計語言“e:N Design”,它以“一觸未來”為設計理念,打造出一見傾心、一觸即可感知未來的純電動車審美體驗。
一觸未來設計語言“e:N Design”
“e:N”系列第一彈,分別是來自
東風Honda的e:NS1和廣汽Honda的e:NP1。
兩款產品繼承了“e:N”系列“動、智、美”三大核心價值,為使用者
提供
前所未有的
新價值、新感覺、新體
驗
。
e:NS1和e:NP1延續了
Honda的運動基因,
搭載
前驅的“e:N Architecture F“智慧高效純電架構,實現了人車合一、輕快迅敏地壓倒性的行駛效能,為消費者提供遠超同級別電動車的駕乘體驗。
e:NP1
e:NS1和e:NP1
搭載了先進HMI系統,憑藉同級車型最大的15。2英寸高畫質超薄邊框中控屏,以及10。25英寸彩色全液晶數字儀表盤,打造出極具智慧感和未來感的數字座艙,讓更便捷、更智慧的資訊獲取和車輛操控成為可能。
e:NS1
在簡潔鋒利的造型上,採用了e:N系列象徵性的新車標。同時,加入充滿生命感的“Heart beat心動互動燈語”,在
充電過程以多種多樣的燈語表情,讓使用者能對充電狀態一目瞭然
,呈現充滿未來感的科技之美。
為了讓消費者可以更加便捷地體驗“e:N”系列產品魅力,Honda除了繼續依託遍佈全國的1200家特約店,打造“e:N”專屬空間外,將來,還將在重點城市設立“e:N”專營店,並開展多元的線下體驗活動。
而在安全方面,Honda釋出全方位安全駕駛輔助系統 Honda SENSING 360將於2022年率先在中國市場投放,並在全球逐步推廣。
前方交叉路口車輛警報
Honda SENSING 360基於現有的Honda SENSING單眼攝像頭的基礎,在車頭和各角落新增了5個毫米波雷達,實現了360度的感應※3。 由此覆蓋了目前駕駛時難以目視確認的車輛周圍的盲區,能幫助避免與其他車輛和行人發生碰撞,從而減輕駕駛者的負擔。
與原有系統相比,Honda SENSING 360的技術得到進一步提升,感知範圍由車輛前後方擴充套件到全方位。該系統將於2022年率先在中國發布的車型開始搭載,並計劃於2030年前完成在先進市場銷售的全部車型中搭載應用。
Honda SENSING 2014年問世。對於Honda而言,其目標是實現所有交通參與者零事故的社會,並提出了“Safety for Everyone”的口號,期待到 2050 年在全球範圍內將涉及Honda的摩托車和汽車的交通事故零死亡。