“比亞迪宋PLUS dmi使用成本，燃油和充電差不多”，這個就是亂說。寫這篇文章初衷就是糾正一下網路上誤傳，用事實資料說話，請看下圖。

圖中有兩處很明顯有問題地方，讓我們一一分析：

（一）充電費用：

收費標準1。8元/度電，通常指充電運營處收費，簡單點就是快充樁，目前市面上價格在1。4～1。8元/度。此處教您一個很簡單方法可以驗證，開啟手機app“高德地圖”，輸入“充電”搜尋，可見到充電地圖。

但是以上這種情況屬於特例［大金牙］，我們不要輕易被誤導［大笑］［呲牙］。充電站使用快充僅僅針對車主在外辦事沒電時緊急救援使用。

對於大部分普通人來說，請參考常規用法，小區車位安裝充電樁。充電樁的用電收費標準按大工業用電，按用電峰谷電價執行，見廣東清遠市的標準。

其他區域朋友沒有按此標準，請直接跳過物業公司問當地供電所。

就算用最高價電0。81元/度，比亞迪宋PLUS dmi 110KM續航車型充滿電成本計算：18度電*0。81元/度=14。58元。

當然偶爾在外辦事沒電了，使用充電運營的快充樁充電也是可以的，費用簡單給您計算下：18度電*（1。4-1。8）元/度=（25。2-32。4）元。

（二）燃油成本：

首先要糾正的就是比亞迪宋PLUS dmi車型發動機喝的是92號油，不是95號油［打臉］，沒那麼嬌氣。

見下圖深圳2021-4-3油價，92號汽油6。62元/升（貴啊［捂臉］［流淚］）。

比亞迪宋PLUS dmi 51KM車型百公里虧電油耗4。4，110KM是4。5。我們普通人開不出這麼理想油耗資料，就算高點5個油，計算下百公里燃油費用：5*6。62=33。1元。

對比百公里燃油費用，110KM電池充滿電費用，自己安裝充電樁14。58元，緊急充電使用運營快充樁25。2-32。4元。

如果有心的朋友就會發現“水軍”誤導方向了，對於大部分人來說每次充電都是緊急情況使用運營快充樁？恐怕不是吧［作揖］［大金牙］，此處還是建議，

如果有條件就申請在自己車位安裝一個充電樁，或者在公司蹭吧

［大笑］［呲牙］［作揖］。

其實對於比亞迪宋PLUS dmi選哪款，真的很讓人困惑，尤其51高配和110低配，差價就3000塊。

如有幸看到這篇純手打文章的友友，您真的很有福氣。

比亞迪宋PLUS dmi釋出後，我針對我的疑惑發微頭條，廣大友友提供寶貴意見，評論量620條［作揖］［大笑］。

我彙總如下：

對於有充電條件的友友，建議110版本，相反就選擇55版本，當做油車開。

對於錢包允許，儘量上頂配。

尤其L2輔助駕駛+座椅通風加熱（南方友友很看重此功能）。

而我呢？我計劃選擇頂配

［大金牙］

。謝謝！

如有不準確的地方請友友指出，我好及時糾正，避免誤導其他人，

謝謝

［作揖］［祈禱］。