隨著五菱宏光MINI EV銷量的巨大成功，原本已經降溫的微型電動車市場又開始熱了起來，三四萬的入門級低續航車型又成為了新的熱點。從去年開始有多款車型上市，甚至連長安汽車都推出了2。98萬起步的奔奔E-star。

近日，全新的新能源汽車品牌

宏瑞汽車，推出了全新車型宏瑞小虎，新車共有兩款車型，價格分別為4。58和4。88萬元，該車定位五門四座微型純電動車，顯然是奔著五菱宏光MINI和長安

奔奔E-star這些車型來的。但是作為一個陌生的新面孔，這輛

宏瑞小虎能否超越宏光MINI？

和目前大多數這個級別的車型一樣，這輛宏瑞小虎的外觀也是屬於呆萌可愛的風格，前大燈使用了圓呼呼的造型，內部帶有環狀的LED日行燈。中網為封閉式的格柵，上部一條黑色貫穿式裝飾條，車標鑲嵌在這條飾條上。前槓造型很簡潔，也是圓潤的風格，沒有前霧燈。

車身側面部分，這輛宏瑞小虎使用了標準的五門兩廂車結構，相比五菱宏光MINI的三門結構更具優勢，後排上下車更為方便。在車身尺寸上，

宏瑞小虎的長寬高分別為3380/1520/1590mm，軸距為2440mm，整體尺寸比宏光MINI大了不少，長寬高比

奔奔E-star小一些，但是

軸距要比

奔奔E-star還要長一些

。

車尾的造型和車頭相呼應，使用了圓潤的風格，尾燈內部也有著不錯的細節。相比宏光MINI也有著更大的後備箱開口面積。

內飾部分，這輛宏瑞小虎的中控臺造型也是更為接近傳統燃油車，相比宏光MINI的內飾造型上的細節要更為豐富一些。前排主副駕之間的地臺是貫通的，按鍵式的換擋被放置在了中控臺的空調出風口下方位置。

高低配車型的方向盤造型不同，低配沒有安全氣囊，高配則是雙氣囊。低配只有儀表盤位置使用了一塊顯示屏，而高配則是儀表盤和中控屏的大連屏式螢幕。細節的配置上，新車提供了

後倒車雷達、倒車影像、上坡輔助、後配座椅放倒、車載藍芽、USB介面等，手動空調是標配，這一點比宏光MINI稍好一些。

動力系統上，

這輛宏瑞小虎搭載的是一臺最大功率為48馬力的後置單電機，最大扭矩105牛·米，匹配單速變速箱。其配置的是14。5kWh的磷酸鐵鋰電池，工信部標準下的續航里程為170公里，和高配版的宏光MINI續航表現一致。

點評：

綜合來看，這輛宏瑞小虎在尺寸和空間上以及配置上，相比宏光MINI有著更好的優勢，高配也不到5萬的價格在目前的電動車中也是較低的了。但是相比宏光MINI和奔奔E-star的3萬左右的價格還是缺少吸引力，最為重要的是，宏瑞汽車作為一個陌生的面孔，在品牌力和渠道上顯然是有待提升的。