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馬自達6旅行版上市,售價僅10萬,比奧迪a6l便宜,比寶馬6還便宜

十年前,馬自達有一輛‘神車級別’的瓦罐車,它既能滿足

操控體驗

乘坐舒適

室內空間大

、又能滿足

出行

搬家的裝載需求

,關鍵是

價格不高

。這也許會超出一些車主的想象,不過我說這輛瓦罐車,可能你們會覺得很陌生,它就是:馬自達6旅行版。

老款馬6爆改低趴,也能回頭率100%

熟悉馬自達的小夥伴們都知道,馬自達6‘

火爆

’的那一年,銷量非常火,市場保有量非常大,直到2014年才停產換代成馬自達阿特茲。相對於馬自達6來說,馬自達6旅行版的接受度太低了,以至於上市不久就停產,跟馬自達6完全不在一個級別市場接受度。現在路上很少見到

馬自達6旅行版

了,據說國內就3000輛左右。不過,小酷哥早在2月份就找到一位

馬自達6旅行版的改裝車主

,以及他的改裝故事,讓我們一起來看看他們的故事吧~

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邀約車主:Jack

專訪車型:馬自達6旅行版

Jack:

大家好,我叫Jack,我是廣州本土品牌insitons主理人,主要是負責原創設計理念的輪轂品牌。我今天就給大家帶來

我和這輛馬自達6旅行版的故事

,希望你們能喜歡!

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這是一款什麼車型?

Jack:

我們以前會將這一系的馬6,稱呼為“

馬六瓦罐車

”,現在我們就叫它馬六“

很能裝

”,聽上去更能體現它的功能性在哪裡。

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Jack:

我覺得整個廣州,應該有10多輛馬自達6旅行版,不過,未來肯定會越來越少,而且馬自達6停產很多年了,所以這輛馬自達6旅行版非常珍貴。明細點地說,它貴在後半段車身上。

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為什麼會選擇“馬6瓦罐車”呢?

Jack:

因為我小時候的話,就很喜歡旅行版的車型,一開始買車的時候,也是想著買一輛旅行版車型。當初就看上了馬自達6的旅行版,也較為容易找到配件,比如說馬自達的前段配件,是能跟馬自達的三廂通用的。同時,買馬6旅行版時,也考慮到家裡面有小朋友,一輛寬敞的車內空間是必須要有的。值得一提的是,馬6旅行版是真的很能裝東西,而且

實用性、家用性都十分廣泛

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Jack:

值得一提的是,這輛馬6旅行版後備箱的

深度接近2米

,可以放1。9米的物品,基本上塞得進冰箱、沙發或者腳踏車等大型物品。可以說,旅行車是一輛很好的選擇,這也是為什麼我會看上馬自達6旅行版的原因。

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您的改裝風格是偏競技or姿態?

Jack:

首先,我的本職工作是做

輪圈設計

的,而我玩改裝更偏向於姿態改裝,包括氣動避震、輪圈、前後包圍等等。目前,氣動避震和輪圈已經升級完畢了,現在就在外觀上進行協調性升級。

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Jack:

除此之外,我自己是一名土生土長的廣州人,所以我非常熱衷於廣州本土文化,在改裝的方面,也更傾向於加入一些“

老廣味道

”。比如說,

後備箱的獅子掛件

,以及

廣州巴士的拉手

。既能不顯突兀,也不會說特別另類。

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Jack:

其實,我加裝這些“老廣味道”的配件時,主要是希望透過改裝車來展現出本土文化,因為,

玩改裝不一定完全往國外的改裝方向走

。包括我自己做輪圈設計也一樣,會參照我國很多本土文化的產物,比如:建築物等等,去進行輪轂設計。

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整車都改裝哪些部位呢?

Jack:

一說到改裝配件,我就有很多幹貨要跟大家分享啦!首先,我改裝了一套自主品牌的輪轂,其靈感源自於“

韓國燒烤盤

”。這個靈感就相當有意思,有一次我跟我老婆出去吃韓國烤肉盤時,意外發現烤肉盤有著設計精品輪圈的潛質,於是乎就著手研究設計一套‘韓國燒烤盤’的輪轂。

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Jack:

一開始我會設計出‘韓國燒烤盤’輪轂的藍圖,然後我會參考80s、90s日系車的密集型大孔輪轂進行復古性設計。除此之外,這輛馬6旅行版也差不多

15年

了,算是舊款車型,所以我覺得改裝一套復古型的輪轂是能夠體現復古風的。

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Jack:

在外觀方面,我個人喜好偏向於整車

更素

更自然

的感覺,所以,車身顏色和改裝配件都更低調一些。比如說,車身貼的是

AXE的霧霾藍改色膜

,視覺效果上不僅低調穩重,而且還是我家老婆大人喜歡的顏色。

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Jack:

除此之外,還有比較顯眼的

37大燈組

MPS前槓

,以及

改裝前包圍

了。如果不改裝輪轂和氣動的話,可能根本看不出這是一輛改裝版馬6。

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Jack:

既然是走姿態,那肯定少不了氣動或者絞牙了。這輛馬6旅行版搭配的是

Magic Air的氣動系統

,再搭配一個

KGO Air的舒適避震

。其實,原本這輛車在收購回來的時候,就已經自帶Magic Air的系統,搭配的是BC的絞牙,原廠的三氣囊避震。不過上一位車主的改裝方式,並不適用於家用車的定位,主要有2點原因:噪音大、外接控制器佔用大量後備箱空間。

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Jack:

直到後面,我就把這套氣動系統安放在備胎槽裡,接著把避震更換成舒適避震,這樣對於日常家用會更舒服一些。

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改裝完後,有什麼感受嗎?

Jack:

我對於目前的低趴效果還不滿意。因為,側裙跟前後槓的

高度不協調

,不能更好地做到貼地效果。在後續的改裝過程中,我會針對前後包圍進行改裝升級,將前後包圍跟中間側裙保持一個高度,這樣整車貼地效果才能更協調。

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(p。s 專訪過後,車主Jack針對前後槓進行改裝升級,以下是馬自達6旅行版完全貼地版本 )

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有沒有能給到改裝小白的建議呢?

Jack:

無論玩馬6旅行版,或者是其他車型也好。我個人建議,剛入門的改裝玩家一定要根據自己的預算去玩改裝。假如,預算10萬,那基本上很多改裝配件都能接觸到,但如果預算不夠,可以先改裝一些大件,比如說:

輪轂

或者

氣動

,這2套大件就能夠直接把整車的基本姿態展現出來。

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Jack:

如果在後續會投入的話,可以玩一些細節方面的東西。由於我沒有玩過絞牙,也沒有玩動力,這2方面我給不出太大的建議。在姿態方面,我建議是

多注重一些細節

,因為我覺得從細節方面是能夠車主對於改裝的態度,以上。

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*部分圖片源於車主JACK

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