在手握30多萬時，很多人都會去考慮豐田漢蘭達的高配版本，因為在很多人的固有印象中，豐田漢蘭達是一款開出門有面子，還很可靠、保值率高的車型。但是我們要知道，買豐田漢蘭達其實沒有特別划算，畢竟豐田漢蘭達本身的配置在30萬級別的車型中不算高。而且豐田漢蘭達如今正處於產品末期，即將面臨換代，可終端仍然需要加價才能提車。那麼，在手握30萬預算時，還有什麼車型會比較值得選呢？或許大眾途昂和理想ONE都是不錯的選擇。

豐田漢蘭達

大眾途昂的指導價是29。20萬-45。99萬，理想ONE的指導價是33。80萬，而豐田漢蘭達的指導價是23。98萬-32。58萬。也就是說拿買豐田漢蘭達高配車型的預算，確實可以買到大眾途昂或是理想ONE了，畢竟大眾途昂在終端有優惠，而理想ONE是新能源車，不需要購置稅。同時，大眾途昂和理想ONE都是中大型SUV，豐田漢蘭達只是中型SUV，在級別上大眾途昂和理想ONE更佔優勢一些。

大眾途昂

理想ONE

級別的不同對於車身尺寸的影響也比較大，其中大眾途昂的車長是5039/5052mm，軸距是2980mm，全系標配7座佈局，無論是坐在第二排還是第三排，都不用擔心車內空間不足。理想ONE的車長是5030mm，軸距是2935mm，尺寸不輸給大眾途昂，真要算只有數十mm的差距，在中大型SUV這個級別中，這樣的尺寸差異真不大。理想ONE則全系標配6座佈局，在保障每一排的活動空間後，還能讓乘客更輕鬆地出入第三排。豐田漢蘭達的尺寸則處於墊底水準，它的車長為4890mm，軸距為2790mm，所以不少車主都說豐田漢蘭達的第三排比較侷促。

豐田漢蘭達

而且三車當中的理想ONE還配備了多達四個兒童安全座椅介面，這項配置在目前的汽車市場裡也不多見，像是大眾途昂和豐田漢蘭達就都只有兩個兒童安全座椅介面。剛好現在國內開放了二胎、三胎，對於家裡小孩數量比較多的消費者來說，這項配置的便利性還是比較高的，能讓小孩“想坐哪就坐哪”，也不用擔心家裡三個孩子會有一個人沒辦法坐在兒童安全座椅上。

大眾途昂

理想ONE

在動力效能方面，豐田漢蘭達標配2。0T發動機，峰值扭矩350牛·米，匹配6AT變速箱。這樣的動力表現中規中矩，沒有什麼出奇之處，但是可靠穩定，家用足夠，這也是豐田漢蘭達的主要賣點之一。

大眾途昂提供了高低功率的2。0T發動機和2。5T V6發動機可選，分別能帶來320牛·米、350牛·米和500牛·米的峰值扭矩，其中2。5T車型的零百加速成績為7。2秒。不過需要注意的是，大眾途昂的2。5T車型起步價達到41。99萬，算上優惠之後落地也需要40萬以上，價格比較高。

豐田漢蘭達

理想ONE則配備了雙電動機和智慧發電系統，系統綜合功率245kW，系統綜合扭矩455牛·米，可以媲美不少V6發動機，比起大眾途昂的2。5T V6發動來說也不差多少。關鍵在純電驅動的加持下，理想ONE的提速能力更快，只需要6。5秒就能完成零百加速。同時，理想ONE還配備了多層隔音玻璃和米其林靜音輪胎，加上純電動車本身噪音小的特性，使得理想ONE的隔音效能比肩50萬、70萬級別的豪車。

大眾途昂

理想ONE

總之，大體來看，豐田漢蘭達的綜合表現在30萬價位中確實沒有太大優勢，所以如果你不是豐田漢蘭達的忠實粉絲，其實沒必要執著於豐田漢蘭達。而大眾途昂和理想ONE在空間尺寸上更有優勢，會更適合多人口家庭。對比之下，理想ONE就顯得誠意十足，30萬出頭就有V6級別的動力效能和多層隔音，車內還有四個兒童安全座椅。所以如果你家裡準備生三胎，或是已經有了三胎，那麼手握30多萬買理想ONE會更合適。