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【每日作業】高爾夫7 5代避震和剎車改裝

本期給大家分享的改裝案例是大眾高爾夫7。5代避震和剎車改裝,高爾夫一直活躍於改裝界,從居家代步到直線小鋼炮,一款車型同時衍生出了GTI版本、R版本。作為保有量最多的普通高爾夫也是不少玩家熱衷改裝的物件,接下來讓我們細細品味今天的改裝作品吧!

改裝專案:TEIN SAZ系列絞牙避震器、MA-40四活塞剎車套件、17寸定製鍛造輪轂

改裝團隊:成都華創改裝

施工前的例行檢查和擺拍,在如今這個流量至上的時代,再好的酒也怕巷子深。

大眾高爾夫7.5代操控與制動系統入門級改裝

TEIN是日本一個老牌避震廠商了,如今國內所生產的SAZ系列作為絞牙入門級產品,價效比突出,滿足車身姿態的同時,也是最大限度的保留了原廠舒適性。而MA作為新晉黑馬剎車品牌,實力同樣實力不容小覷。高爾夫7代的TEIN SAZ絞牙避震器零售價:5600元,MA40四活塞剎車套件零售指導價為:6400元。

大眾高爾夫7.5代操控與制動系統入門級改裝

高爾夫7改裝TEIN絞牙避震器、MA40四活塞剎車安裝施工中……

大眾高爾夫7.5代操控與制動系統入門級改裝

高爾夫7後輪TEIN SAZ避震器安裝完畢

大眾高爾夫7.5代操控與制動系統入門級改裝

高爾夫7剎車套件安裝完畢,經過換油排空清洗後,就可以裝上輪轂進行試車了。

大眾高爾夫7.5代操控與制動系統入門級改裝

TEIN SAZ加持下,高爾夫7整車高度降低約兩指高度。正常試車後,再做好四輪定位後即可交付使用。

大眾高爾夫7.5代操控與制動系統入門級改裝

這套入門級的改裝方案,不但適合日常買菜,同時也能兼顧行走姿態,特別適合剛接觸改裝的車友。本期改裝案例到此結束,謝謝觀賞!我們下期再見!

大眾高爾夫7.5代操控與制動系統入門級改裝

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