高爾夫，作為一汽大眾旗下的一款兩廂車，在國內汽車市場受到了眾多消費者的喜愛。小鋼炮，是部分車迷送給它的“愛稱”。在今年6月份，一汽大眾推出了2022款高爾夫R-Line，官方指導價16。38萬，其產品實力如何呢，能支撐起大家對它的期待嗎？

外觀方面，2022款高爾夫R-Line基本延續了大眾家族式的設計風格。前臉，採用了貫穿式的LED燈帶，具有不錯的科技感。下方採用了大尺寸的進氣格柵，形成貫穿之勢，視覺衝擊力是比較強的。

車身側面，線條設計比較簡約動感。筆直的腰線從車身A柱延伸至車尾，給人不錯的簡潔感。17英寸的五輻輪轂，採用黑化處理，動感十足。車身尺寸方面，2022款高爾夫R-Line的車身長寬高分別是4296mm、1788mm、1471mm，軸距為2631mm，小巧的車身在城市中穿行比較靈活，2631mm的軸距也確保了車內的五人乘坐空間。

車尾，依然是簡約的設計風格。兩側尾燈組採用燻黑處理。下方雙側共4出的排氣孔裝飾，給人不錯的運動感。

內飾方面，整體設計比較簡約時尚。10英寸的中控屏、10。25英寸的液晶儀表，提升了車輛的科技屬性。三幅式平底多功能方向盤，採用真皮包裹，握感舒適。整體儀表臺略向駕駛員側傾斜，非常符合人體工程學。智慧互聯方面，支援GPS導航、CarLife/CarPlay、車聯網、語音識別控制系統等，整體系統操作比較流暢，符合預期。

輔助操控配置方面，搭載了前/後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自適應巡航、全速自適應巡航、自動泊車入位、上坡輔助、自動駐車、發動機啟停等，整體配置是比較豐富的，可以有效降低我們的行車壓力。主動安全配置方面，搭載了前方碰撞預警、倒車車側預警、主動剎車、疲勞駕駛提示，可以有效提升我們的駕駛安全性。

動力系統，2022款高爾夫R-Line搭載了1。4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大馬力150匹，總扭矩達到了250N·m，整體動力是不錯的。匹配7擋雙離合變速箱，在大眾的調校下，這款變速箱換擋積極且平順，官方標定的零百加速時間為8。6秒，NEDC百公里油耗是5。5L，整體動力性表現和經濟性表現都是不錯的。

駕乘體驗方面，1。4T的動力對於一款兩箱車可以說是“隨踩雖有”，起步平順且輕快，進入中後段，動力儲備也比較充足。2022款高爾夫R-Line採用前麥弗遜式獨立懸掛、後多連桿式獨立懸掛，整體懸掛的調校比較均衡，對於城市路面的減速度，“砰”的一下處理的乾淨利落。整體底盤的調校比較緊緻紮實，轉向沉穩且精準，剎車靈敏，整體操控體驗是比較愉悅的。

【結語】

2022款高爾夫R-Line，外觀簡約動感，配置豐富，1。4T動力+7擋雙離合變速箱在動力性和經濟性的表現也可圈可點，整體產品力還是不錯的。對於這款車你怎麼看？歡迎關注“阿甘談車”，並在下方評論區留言，分享你的觀點。