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那麼回到攬巡本身，入門車型的配置已經不低，380TSI四驅 R-Line首發版雖然只是限時推出，如果能成功搶購，那麼其價效比將是最高的，常規版本則是380TSI四驅R-Line巡遊版更值得推薦...

普通版和R-Line版的主要區別在下包圍部分，普通版車型兩側配備有多邊形導流槽，而且加入了環形LED燈帶進行裝飾，中間部分採用了梯形進氣口設計，內部使用了橫幅式結構進行裝飾，很有層次感...

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現行Kuga（國內車名為翼虎）車系傳出明年即將小改款，不過在小改款新車登場之前，歐洲福特推出Kuga ST-Line X Black Package特別款，亮點在於外觀匯入黑化風格的套件，並搭配20寸亮黑色輪圈，還可選用經由德國AGR健康行...

新款現代科納透過現代官方公佈的新車渲染圖可以發現，此次共展出了三款不同動力車型，EV版前臉採用了封閉式進氣格柵設計，並且加入了一條貫穿式的日間行車燈，而車輛的大燈組則位於兩側...

內飾方面，新車同樣沒有變化，主要是配置進行升級，譬如45TFSI S line運動型，增加了泊車輔助系統...

車尾部分，新車配備了一個半包式的車頂擾流板，尾燈組採用了貫穿式的設計，燻黑樣式與前大燈相呼應，增添了一些神秘感...

外觀方面，新車沿用了現代家族的設計語言，前臉採用六邊形前進氣格柵，內部為黑色中網，並與兩側修長犀利的前大燈組連成一體，搭配樣式誇張的運動化前包圍，整體更顯年輕個性...

從尺寸來看，攬巡可以說是上汽大眾途昂的姊妹車型，彌補了攬境和探嶽之間的市場空白，預計上市後將與部分合資中型SUV競爭...

從目前已經曝光的官圖來看，新車在造型設計方面改動明顯，整體造型非常時尚、動感、前衛，此外，新增N Line運動套件，也迎合了當下年輕消費群體的多元需求...

細節設計上，新車採用了溜背式造型設計，並且在後視鏡、車窗外沿、側裙等處還進行了燻黑處理，配合上18英寸雙色刀鋒造型輪轂以及紅色剎車卡鉗，使得整車側面營造出了不俗的運動屬性...

車身側面，新款菲斯塔N Line採用18英寸的五輻雙色運動輪轂，配備紅色剎車卡鉗及“N”字樣的輪轂蓋，另外在前翼子板上也增加了“N Line”字樣點綴，更加突出運動氛圍...

菲斯塔N Line車身尾部，新車採用了立體設計，而且同樣進行了“黑化處理”，與整體車型的風格保持了一致...

內飾方面，北京現代菲斯塔N Line與現款在售車型相比也有較為明顯的變化，其中全液晶儀表和中控屏採用雙聯屏的佈局，這也是當下比較流行的設計手法，而換擋機構也由當前的機械式擋把換成了按鍵式設計，並且在一旁還設定了撥杆式的駕駛模式選擇功能...

5升阿特金森迴圈發動機和電動機組成的插電式混合動力系統三種動力，最大功率分別為183馬力、254馬力和213馬力，部分車型提供AWD四驅系統...

現代旗下的 “N 系列 ” 出了不少高效能運動賽車，而菲斯塔N-Line 系列就繼承了 N 系列的運動基因，從側面看採用了溜背式的轎跑風格，雙腰線設計加上雙色的全新造型輪圈以及紅色剎車卡鉗，進一步加深了運動屬性...

在內飾部分，新車也完全推倒重做，採用了家族最新的雙聯懸浮式大尺寸液晶屏設計理念，科技感上有著不錯的表現，在此基礎上中控臺面採用了更具層次感的造型，中央微微向駕駛側偏轉，空調控制區域，換擋區域也都有著全新的設計，按鈕式的換擋也應該是現代在緊湊...

從外觀來看一下第八代數字高爾夫的車頭設計跟老款相比，變化還是比較大的...

今天，給大家推薦幾部古言重生文♡一、《重生之貴婦》by：Céline王［撒花］魏曕笑了，輕輕咬她的耳垂：“早跟你說過，我有你足矣...

1萬元，那新車的各方面效能怎麼樣，我們來聊聊2022款 55 TFSI quattro S-line edition one先行版外觀方面可以看出，前臉保持了奧迪家族式設計風格，同時採用了大尺寸的六邊形進氣格柵造型設計，進氣格柵進行了黑化設...