6月10日，東風風行品牌以“智·創空間 煥·領向前”為主題的煥新發佈會在上海正式舉行。本次釋出會上，多款換標車型亮相，同時東風風行全系統換標行動正式開啟，“勁獅”標正式作為東風風行的全新車標，旗下全系產品將切換至全新LOGO，從“東風標”到 “勁獅標”這也代表了東風風行品牌的一個升級，“換標”只是東風風行開發乘用車市場的第一步，而形成自身差異化也象徵了東風風行另一個成長改變。

東風風行釋出了新風行“乘風計劃”戰略規劃，透過“乘風計劃”和更多產品的退出，東風風行未來五年的目標則是2025年年銷量超過30萬輛。本次釋出會現場，東風風行還帶來了一款全面升級的改裝車型T5 EVO雷霆版。東風風行在去年釋出了風行T5 EVO的預售價後，首月預售訂單量超16000輛。T5 EVO面世後，東風風行銷量一路上升，一季度增漲54。1%。

本次釋出會上，風行首款家用概念車亮相。採用了EMA架構與鋒動力學設計理念，線條流暢，大燈採用鑽石切割，處處彰顯細節，設計彰顯了充滿鋒芒的力量感。款風行家用概念車近2米的車寬和2900毫米的長軸距讓這部車擁有豐富多變的駕乘空間。

回顧過往，在2009年至2016年，東風風行的銷量由5萬輛上升至26萬輛，在2017年出現了變故，東風風行年銷量同比下滑12%，更加雪上加霜的是2018年之後國內汽車消費市場迎來拐點，在增速放緩後一度呈現下滑，跌到了2020年銷量為9。63萬輛。

前後對比，東風風行伴隨新車型的推出完成了自身的轉變，從早期稱霸MPV市場，到2。0時代、3。0時代對於品質的不斷提升，在這次品牌煥新後，東風風行又將進入新的發展階段，一旦完成蛻變，期待東風風行能帶給我們一個更輝煌的前景，為消費者帶來的不僅是更優秀的車還有更好的服務。