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試駕明銳PRO,體驗貨真價實,斯柯達這次真的良心

今天週末,天氣陰天。沒有太陽,但還是很熱。我來到了斯柯達4s店,今天打算試駕一下上個月上市的明銳PRO,從網上看到這次上市的明銳PRO的駕駛體驗感評價都是非常好,我這次也來體驗一下。明銳PRO這次又推出了兩款新顏色——星雲藍和能量橙。都是很鮮豔的顏色,不過也很適合年輕人開。

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這次要試駕的是一輛星雲藍頂配版的明銳PRO,售價是157900元。第一眼看到明銳PRO,發現明銳PRO比網上看到圖片要好看多了,整體氣場就很強,因為明銳PRO在A級轎車裡面也算的上是個大傢伙了。可是它外觀設計,很好利用了光暗效果,讓較大體型的明銳PRO不顯得臃腫,反之還顯得特別健美。

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特別是採用海外版明銳RS的前臉下格柵設計,微微前傾的蜂窩狀的下格柵搭配7字形的銀白線條,左右對稱,給整個前臉更加添加了一分蓄勢待發的視覺衝擊;剛才也說到了,明銳PRO是個大傢伙。主要體現在其車內有效使用容積上,因為其後排座椅可以放倒,拓展後備箱兩倍的容積,再配合背掀式的尾箱門設計;就是你是超大的行李箱,放取都是毫無壓力。

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坐進明銳PRO的駕駛艙,明銳PRO的駕駛艙都是配備一個黑灰色的整體顏色設計。首先在座椅的柔軟度上,總體感覺還行,特別讚的就是可以電動調節和前排座椅加熱通風功能,夏天行車很容易形成冰火兩重天的情況,讓座椅的通風功能給完美解決了。

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這次明銳PRO的內飾最有特點就是可以四屏互動,第一塊就是有四種模式的10。3英寸的液晶全數字儀表盤,第二塊就是中間懸空的12。1英寸的多媒體智慧顯示屏,第三塊就其配備同級先進的前擋風玻璃上的抬頭顯示屏,第四塊就是我們可以互聯的手機螢幕。

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打火、掛擋、放剎車、踩油門,汽車上路四步走,全新明銳PRO採用的是小巧的電子排擋。給以前常規的機械排擋位置空出來了一個很大面積,在排擋前面配置了一個無線充電凹槽。一腳油門下去,也有強烈的推背感,因為明銳PRO這次全系配備的是1。4T+7速雙離合的動力組合,這次試駕個人感覺無論是操控感和價效比都是相當不錯,對得起網上的那些好評,斯柯達這次真的良心了。

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