大家都喜歡打折吧？

上新的時候原價，甚至有的熱銷產品還加價，但是趕上商家進行打折促銷，買到手的感覺真像白撿的。

像車這種大件，動輒十幾萬幾十萬的，優惠起來，更是能省下不少錢。

最近後臺不少朋友諮詢新車的時候，都強調

“優惠力度比價大”、“價格划算”、“有點心動”、“值不值得下手”

等字眼。。。今天就盤點下，大家諮詢度較高，優惠力度大（打折促銷）的車型，到底能不能撿漏？

一、賓士C

廠商指導價：30.78-47.48萬

終端優惠價：21.58-38.28萬

PS：每個城市優惠力度不同，價格僅供參考

不少人的夢想就是買輛大奔，好開不好開不重要，重要的是一定要有這個三叉標。賓士C作為賓士家族裡走量的“班花”，贏得不少消費者青睞。

近期新款C即將迎來換代，老款進行大促銷，優惠力度非常大，最高優惠價格在9萬左右。（

PS：哇，是不是很心動，我離實現賓士自由又近了一步~

）

但最近我們收到的賓士投訴可不少呢，尤其是賓士C，各種各樣的問題頻發，4S店售後服務差勁。就前幾天，廈門的聽友向我們反饋，提車第一天，僅僅行駛3公里左右，車輛就出現了

發動機故障燈亮、嚴重抖動、動力失靈的情況。

建議：

如果只是為了車標，喜歡賓士的調性，又貪圖便宜可以下手優惠力度不錯的現款賓士C，但是也要清楚後期的小毛病和故障率以及零整比高昂的維修成本。如果不差錢，完全可以等新款上市。有更新的技術，尤其是緊跟新款賓士S的流行趨勢，難道不香嗎？當然，對比同級別競品車型，寶馬3系的操控和駕駛質感更香。

2、別克君威

廠商指導價：18.88-24.98萬

終端優惠價：15.38-21.48萬

PS：每個城市優惠力度不同，價格僅供參考

別克前幾年的口碑不好，導致旗下車型沒有太強的競爭力，容易被忽視。隨著改款後，顏值蹭蹭上漲，再加上優惠力度夠大，還是吸引了不少消費者關注。

對比B級車市場熱銷的日系車：凱美瑞和雅閣，德系車：邁騰、帕薩特，君威的優勢在動力強、空間大、乘坐感舒適、NVH做得更好。

頂配2。0T最大馬力237匹，動力PK掉眾多同級別B級車，2829mm的長軸距也基本上處於B級車裡的中上水平。

建議：

如果不在意保值率，對空間動力有需求的朋友，別克的君威還是可以入手的。但是建議大家購入2。0T的版本，車輛較重，檔位過多，排量較小，1。5T帶不動，畢竟9AT的變速箱需要更大的扭矩帶動。

3、邁銳寶 XL

廠商指導價：16.49-21.99萬

終端優惠價：11.69-17.19萬

PS：每個城市優惠力度不同，價格僅供參考

作為最便宜的B級車之一，邁銳寶XL的價格本來就很低了，再加上大幅降價，簡直就是不要錢。用一輛A級車的錢，買一輛B級車，是不是很嗨？怪不得像雪佛蘭這樣被邊緣化的品牌，也頻繁被大家問及。

邁銳寶XL的缺點也很明顯，粗糙的內飾做工，跟當下的流行趨勢格格不入，油耗表現也不低，介意的多多思考下。雖然雪佛蘭跟別克同出一門，但是畢竟別克才是通用的“親兒子”。同級別裡，別克車型的各方面用料還是更紮實一些。

建議：如果預算有限，想要一款舒適度高的車，不介意後期保值率，邁銳寶XL的確價效比不錯，還是建議上2。0T的，理由跟君威一樣。

4、沃爾沃XC60

廠商指導價：36.29-47.49萬

終端優惠價：30.29-40.4萬

PS：每個城市優惠力度不同，價格僅供參考

沃爾沃XC60的諮詢度也很高，不少聽友刨根問底地追問為何不推薦？優惠力度的確大，又有北歐豪華品牌的光環加持，再加上沃爾沃一直營造的“世界上最安全的車”的形象，很多人對它有不錯的好感度。

但是沃爾沃車型小毛病較多，最要命的是零部件純進口，維修費用昂貴。旗下車型共振、噪音的投訴也比較，再加上技術平臺與領克共享，很多人覺得不如買領克。

有人問為什麼沃爾沃被吉利收購後，

領克的售後比一般國產車貴，但是沃爾沃的售後卻沒降低？

沃爾沃採用的還是進口件，眾所周知賣車不掙錢，主要的經濟來源是賣零部件，商家也不會發善心自降利潤。

建議：

雖然很多人為了體現與眾不同，加上優惠力度大而選擇了二線豪華品牌沃爾沃，但買車，還是要綜合多方因素考慮。沃爾沃在做工和安全配置這方面沒得說，但是落後的智慧配置、頻發的故障率、高昂的維修費、二手車不保值。。。等因素，我們還是不推薦。

還有什麼最近降價比較厲害的車？

拿不準到底買不買？

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