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紅旗H7銷量下滑,庫存車堆積賣不動?知情人:打折都沒人要

紅旗H7銷量下滑,庫存車堆積賣不動?工作人員:打折都沒人要

紅旗H7銷量下滑,庫存車堆積賣不動?工作人員:打折也無人問津

雖說在自主品牌當中,長城,吉利,比亞迪的崛起,確實是讓消費者們對國產車有了更加深刻的印象,但是若要說起正宗的本土汽車品牌,紅旗才是它們之間的代表。雖說之前推出的經典車型,因為價格高昂,導致很多消費者望而不得。但是,在近幾年中,紅旗走起了親民路線,推出了讓人驚喜不已的紅旗H5,自此便開始了它蒸蒸日上的發展道路。並且在這兩年來,還推出了不少實力不俗的車型,比如說紅旗HS5,再比如說紅旗H9,以及紅旗E-HS9等等。

紅旗H7銷量下滑,庫存車堆積賣不動?知情人:打折都沒人要

不過,雖說紅旗如今已經是國產車中的“一哥”人物,但是旗下的這款中大型轎車—紅旗H7,卻慘遭銷量“滑鐵盧”。要知道這款中大型轎車,可素有小紅旗H9的稱號,售價方面也比正主便宜,可是它卻沒有紅旗H9賣得好,甚至連工作人員都說,即便是打折也無人津問。那麼,到底是什麼原因導致紅旗H7庫存堆積賣不動呢?

紅旗H7銷量下滑,庫存車堆積賣不動?知情人:打折都沒人要

有網友猜測,是因為紅旗H9的到來,導致了紅旗H7的銷量下降,畢竟兩者相比,紅旗H9不管是產品實力,還是配置都要比它強上不少,雖說價格比H7高了幾萬,但是其表現卻更符合消費者的需求。而除了這個原因之外,其實最關鍵的是因為紅旗H7的定位不對。紅旗H7為一款豪華商務轎車,確實做得很好,外觀大氣不說,用料工藝也極為考究。可是,想要擁有一輛開著舒服且配置齊全的紅旗H7,落地下來怎麼著也得30多萬,而這三十多萬,完全可以買一輛比它更好更有規格的私家車。

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就拿比亞迪漢來說,它的滿配也不過27萬多,外觀年輕運動,又有著當下消費者喜歡的前衛內飾,加上可上綠牌,難道不比買紅旗H7香嗎?如此對比下來,紅旗H7顯然是一點價效比沒有。雖說紅旗H7也採取了“降價戰術”,但是奈何最近上市的新車實在是太多了,而且個個都是實力超群。

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所以,即便是紅旗H7給出了優惠,也無法吸引消費者想要購買它的慾望。說到底,還是紅旗沒有搞清楚自己的定位在哪,30多萬的價格低不成高不就,造成了如今“有錢人看不上,沒錢人買不起”的尷尬局面。

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