早在2017年，作為後起之秀的江淮大眾成立了名為“思皓”的合資公司，其主要針對新能源領域。而思皓E20X是其首款車型，定位於純電動小型SUV。最近，有很多朋友在問這款純電小車，作為都市通勤工具，到底值不值得入手？

為啥純電動小車會很火？

留意每個月新能源車型銷量榜的朋友會發現，目前穩居榜首的車型是五菱宏光MINIEV，這款純電動兩廂車就是代表。個人覺得，目前的純電車型面臨最大問題還是出行半徑，因為很少有人會開著純電車奔赴遠方，換言之，“電車”的使用場景更多在都市，是通勤“利器”。

因為車身不大，無論是穿梭在都市，還是停車，都顯得很便利。而小型SUV相比小兩廂來說，其最大優勢在於後備廂拓展空間更大一些，此外，底盤高度會稍微高一點，給人心理上會更穩妥。

思皓E20X有什麼亮點？

對於思皓E20X這款車的評價，我認為它最大的亮點是品牌——江淮大眾，這是一款大眾純電SUV。可以這麼來理解，思皓E20X從三電技術來看，它源自國產，而從品控到造車經驗，它又看齊大眾。這是汲取了各自的優勢於一身，當然，不得不承認的是，很多人信大眾品牌，但是前提是這款車要掛著大眾車標，但是思皓E20X沒有掛大眾標，這對於消費者的認可來說，會有一定“難度”。

拋開品牌不說，我認為思皓E20X另外兩個亮點是設計和續航。從外觀來看，這款小型SUV在造型設計上談不上出彩，4135mm的車長，2490mm的軸距，在小型SUV陣營裡，屬於偏小型別。也正因為是塊頭小，所以它的賣點就是精緻小巧，適合都市通勤。

而內飾方面，其整體佈局較為常規，和外觀一樣，沒有采用很前衛的設計。但讓人眼前一亮的是，這款小車很顯設計感和精緻感，比如車廂內用到了金色做點綴，從中控臺到門板再到座椅。特別是座椅，其採用的是真皮和翻毛皮的混搭，很顯檔次感。要知道，同級很多純電小車，走的還是廉價路線。所以，我認為思皓E20X在這方面做得還不錯。

最後，值得一提的是，如同我們開頭說的一樣，純電SUV的優勢還體現在後備廂空間，當放倒後排座椅後，可以形成一個不小的空間，當然，你也不能奢求它地板很平整，畢竟不是走大空間路線。

純電續航超400km，表現算中規中矩

最後我們來看看思皓E20X的續航，其搭載的是最大功率92kW的永磁同步電機，配備了電池容量為49。5kWh的電池組。工信部純電續航里程為402km，超400km的續航，對於一款4米1出頭的小型SUV來說，完全是夠用了。

但相比同級對手，思皓E20X屬於中規中矩的水平。比如比亞迪元新能源EV535，純電續航為410km。可以說，上了10萬元的純電車，續航超400km已是常態。

阿川評車

如果你是考慮12、13萬買輛純電小型SUV代步，我認為思皓E20X是可以考慮的。就衝著江淮大眾，至少在造車工藝、品控方面，相對是成熟的。其次，這款車的外觀、內飾都比較符合年輕人的審美，特別是內飾設計以及用料上，我認為是做得比較好的，至少讓人看不出廉價感。而402km的續航能力，在城區代步完全是夠用。當然，思皓E20X頂配13萬多的價格，相比同級對手，略顯高了點。（文/Nic）