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Honda 有意關閉日本工廠,兩款高階轎車最快 8 月停產

去年才剛發表小改款的本田奧德賽,但日媒日前傳出這款經典 MPV 可能在今年 12 月停產,同時近日《Creative Trend》又爆出,還有 2 款車也將步入停產的命運,分別是今年初上市的全球首款L 3級別認證自駕車 Legend 與新能源車 Clarity。

Honda 有意關閉日本工廠,兩款高階轎車最快 8 月停產

Honda 有意關閉日本工廠,兩款高階轎車最快 8 月停產

日前傳出奧德賽於今年 12 月停產,其中關鍵原因之一就是負責生產奧德賽的 本田的日本狹山工廠,預計 2021 年關閉,而 Legend 與 Clarity 同樣也是由該工廠負責生產,日媒指出,兩者分別在 12 月以及 8 月停產。

Honda 有意關閉日本工廠,兩款高階轎車最快 8 月停產

今年 3 月本田正式推出具備L 3級別自動駕駛功能的車型Legend,搭載最新 Honda Sensing Elite 系統,號稱能不需握住方向盤行駛於車道內,並能自動切換車道,不過這款車採用限量生產 100 臺的方式,而且僅能租賃不能購買。

而作為本田新能源代表 Clarity,具備 PHEV、BEV 與 Fuel Cell 三種不同動力,其中純電動車在去年停產,僅剩 PHEV 與 Fuel Cell 版本,而 Fuel Cell 氫燃料動力僅限加州地區租賃,因此主力放在 PHEV 插電式混合動力。

目前日媒掌握的資訊指出,因為日本狹山工廠關閉而停產的 3 款車,都沒有轉移到其他工廠生產的打算,同時也尚未有後繼車型開發的規劃,不過日媒猜測,奧德賽未來仍會繼續更新,並轉由海外產線進行生產。

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