作為梅賽德斯賓士車系中運動向的標杆，C級賓士一直是當家花旦，而C63 507那6。2的排量也造就了AMG的傳奇。

2021年初，梅賽德斯推出了下一代C級轎車，但轎跑車和敞篷車明顯沒有出現在公告中。有傳言說，這兩款雙門車型將從梅賽德斯的陣容中消失，但事實並非如此。間諜鏡頭首次捕獲了C 級敞篷車，這意味著 C 級陣容將至少具有了新的敞篷版本。

照片顯示，汽車處於開發的早期階段，厚厚的偽裝和包層隱藏了大部分車身。即使是敞篷車頂也覆蓋著球狀的黑色包裹，這可能會隱藏一個硬頂，雖然我們認為梅賽德斯將提供軟頂設計，就像它的SL系列。目前還不清楚這輛車是否戴著替代的大燈，不過我們可以肯定地知道後燈是臨時裝置。我們預計 C 級敞篷車採用其他C 級改款上的相同樣式。

這些相似之處也將轉化到內飾方面，與C級駕駛室可能一致，採用更豪華的S級賓士的造型，以及其功能的一部分。在引擎蓋下，敞篷C級應該提供相同的汽油和柴油發動機的陣容，在轎車，包括強大的AMG的。然而，梅賽德斯可能會放棄提供C級敞篷車中功率最小的動力總成在這臺couple上。

厚厚的偽裝告訴我們，我們期待梅的賽德斯透露C級敞篷車，在2023年春季上市之前，它很可能要到明年某個時候才能打破偽裝，那還有將近兩年的時間。但另一方面，如果梅賽德斯正在開發敞篷車，那麼C級跑車的改款很有可能不遠了。這也可能是後續SLK車型的發展方向。

隨著賓士繼續引入敞篷版本的C-couple，與寶馬4系得競爭也愈加激烈，期待這兩家德系老牌的敞篷車型，多多引入國內，豐富廣大年輕市場。