乍一眼看到工信部的資訊，還以為日子看錯了呢，畢竟重慶車展上，長城炮展位中雙門短軸的火炮剛剛上市，這怎麼又出新的單排皮卡了呢？但後來又看了一次，發現，對，沒毛病，就是長城炮乘用皮卡新增了兩款單排過載版車型。

兩款皮卡，都是單排載重型，也就意味著Ta對於乘坐空間可能不多做要求，但是對於裝載空間則要求必須充足。所以Ta們的外觀，相對於現款長城炮乘用版變化不大，只是龍門架進行了更簡單的最佳化。新車車身尺寸為5650*1934*1896mm，貨箱尺寸為2475*1520*540mm，軸距為3470mm，額定載重量為1325/1415kg。為了滿足如此大的載貨重量，所以這臺車安排了長度超過2米的大尺寸貨箱。

新車的可選項還是很多的，比如後視鏡、側門把手、貨箱門把手、後組合燈、輪輞、貨廂寶、貨廂門踏板、中網、前保險槓等，該車型還可選裝ETC車載裝置。

沒有內飾照片，你可以參考一下剛剛上市的長城炮火炮，也可以參考一下TA的大哥，長城炮乘用版。但是以TA的定位來說，根本就不是一個注重乘坐體驗的皮卡，所以內飾或許會比你想象的還要簡陋。

那就來說說動力吧，要知道1。5T的載重量，必須需要一臺好的發動機才能帶動。所以這兩臺乘用炮單排版本，搭載了兩款不同的發動機，一款是長城自主研發的2。0T GW4C20B汽油發動機，另外一款是2。0T GW4D20M柴油發動機，和目前在售款車型引數基本一樣。但是不一樣的地方是，新車可選裝電聯結器與牽引連線裝置介面，通俗點說就是用來拖拽掛車的裝飾，可以進行通電。

鬼斗車觀點：是不是有點沒看明白，這1.5T的載重量，加上可進行通電的裝置介面，到底是想幹什麼？跟你說，這車除了拉貨之外，就是給你用來改裝房車的，明白了嗎？