今年計劃購車，預算20內，只要轎車。試駕了君威1。5，邁銳寶2。0，雅閣，帕薩特330，天籟2，0。阿特茲2，5。最後我試駕了標緻508L。

其他車不說，我只說508。508這款車我在網上關注了2個多月，各種抖音直播，大咖評測，基本上除了沒見面啥都給摸透了。而且網上基本上都是好評，什麼內飾超前科技感，外觀科技感，屬於正宗的你買我推薦，我買我不買典型代表。

端午節放假，我去了4s店，第一眼感覺並沒有網上那麼驚豔，不過也算比較有個性時尚的一款車，側面也算修長，尾巴就不行了，像設計師突然沒有了靈感胡亂收尾，也聽說國外是掀背尾門到了國內改正現在這個樣子，所以看著有點虎頭蛇尾的感覺。

內飾是網上統一好評的，十足設計感，科技感，領先同級別3代。然而我坐進去第一感覺還好，並沒有網上說的難麼誇張，就拿大眾邁騰內飾來說，雖然我一直不太喜歡大眾內飾，不過真的坐進去感覺還是蠻精緻的。所有508內飾只能算中上吧，用料還可以，基本上都是軟的，特別要說一點，508前排中間那個隔斷有點太過寬大，給人的感覺坐進去後空間很小。

看完內飾就去試駕了，首先試坐，整體感不錯，座椅包裹一般，副駕駛手套箱下面放腳的地方是斜的。過彎變道也算是行雲流水。減震比較有韌性，過井蓋坑窪路沒有過多的回彈。

一會兒後換我親自試駕，第一感覺方向盤比較小，手感不錯。低速轉向輕盈，標準模式油門前段很綿柔，想要提速快必須深踩，剎車前段也是比較柔和，和我的車差不多，然後轉彎半徑也不大，主要是方向盤比較小，真的像開卡丁車。

試駕了一圈也就體驗個大概，畢竟沒有幾百公里駕駛哪裡體驗的出來真的駕駛感受。

終結一下，標誌車為啥賣不好

1，頂配以下配置真的很一般，你不能說差，因為配置也夠用，可惜現在是2021年，哪些科技配置比如自適應巡航就連頂配也要選裝。而頂配選裝落地也24萬了。24萬選擇性太多了。

2，標緻一直在說底盤多好，其實這個價位其他車底盤又有多差呢，而且很多人用車都在市區，勻速也就30，底盤其實並不能加分多少。

3，標誌車用料厚道，安全。一點確實不錯，可惜，碰撞測試其他車也基本上是優，最主要的是這些東西眼睛看不出來，你說好誰信

3，以前法系車很多設計被人吐槽，現在508也有，給人感覺是法國人造車就是我覺得好的給你用，你愛用不用。這方面五菱和它是反比。（駕控中控8寸螢幕，可還是用的10寸的模具，導致黑邊很嚴重，而駕控又是銷量最好的，這就導致了很多人覺得法系車摳門）

4，這兒要說一下雪鐵龍，設計真的很難看，你看那個天逸c5，作為一個SUV，設計的像個嬰兒一樣，到處都是圓潤的，即便是城市SUV也得要霸氣一點吧，你看看國產的合資的其他SUV，天逸不要太難看，像個娘娘腔一樣。

5，後排坐墊太短了，我175，膝蓋下面是懸空的。

6，有人要說我只說缺點，那我說優點，隔音不錯，可是，買個馭動落地19萬多，這個價位帕薩特330精英隔音不好嗎，16萬的君威隔音不好嗎，18萬的天籟隔音不好嗎

各位法系粉儘管吐槽我吧，大眾車標值5萬，所以他可以拿15萬來造車，標緻車標值1萬，所以法系車必須要拿19萬來造車，隨著國產車的崛起，合資車的降價，不拿點實力或者說不迎合消費者心理，那這條路也不好走了。

最後說一點，我依然選擇了508，為什麼要在這兒吐槽它，可能也是希望法系車耗子尾汁，低下高傲的頭顱，迎合一下消費者，不要撤離中國，不然我哪兒去保養維修啊，哈哈