6月11日，中國汽車工業協會發布的最新產銷資料顯示，5月我國汽車銷量為212。8萬輛，環比下降5。5%，同比下降3。1%。其中乘用車和商用車當月銷量均較去年同期有所下降，乘用車5月銷量為164。6萬輛，環比下降3。4%，同比下降1。7%；商用車5月銷量為48。2萬輛，環比下降12。1%，同比下降7。4%。

其中，新能源汽車則為另一番景象，整體呈穩步上升的良好勢態。5月新能源汽車銷量為21。7萬輛，環比增長5。4%，同比增長1。6倍。分類別來說，與上月相比，插電式混合動力汽車產銷保持增長，純電動汽車產量略有下降，銷量小幅增長；與去年同期相比，純電動和插電式混合動力汽車產銷均保持快速增長。

5月汽車企業出口業務表現同樣出色，共計出口15。1萬輛，同比增長2。1倍。

筆者認為5月汽車銷量下滑的主要原因，依舊來自於晶片短缺，自主品牌和外資品牌生產節奏放緩。與此同時，隨著 6月天氣逐漸炎熱，車市也進入了淡季，市場需求有所下降。

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