說起路虎攬勝極光，相信大家不會陌生。作為路虎旗下最具代表性的SUV車型之一，攬勝極光開啟了豪華緊湊型SUV的先河。6月15日，針對中國消費者對於空間的迫切需求，奇瑞捷豹路虎釋出了全新路虎·攬勝極光L，預售價格為39萬-48萬，其中首發版預售價格為43萬，並將於7月19日正式上市。

作為一款備受期待的加長版車型，攬勝極光L最大的亮點便是軸距加長了160mm，達到了2841mm，使其產品級別從過去的緊湊型SUV一舉升級為中型SUV。

加長部分主要集中在後門區域，這也幫助新車的後排腿部空間由原先的859mm提升至了1015mm，大幅提升了後排乘客的乘坐舒適度，徹底堅決了過去攬勝極光後排乘坐空間不足的問題。同時，攬勝極光L還針對後排座椅進行最佳化設計，不僅坐墊長度進行了加長，還更換了內部填充物以及航空頭枕，同級罕見的第二排電動調節功能也以標配的形式出現在攬勝極光L身上。

除了乘坐空間之外，針對舒適性的進一步考量，奇瑞捷豹路虎還為攬勝極光L配備了可開啟的全景天窗，其採用安全隔熱的夾層玻璃，在保證座艙通透感的同時，能帶來更賞心悅目的乘坐體驗。此外，新車的轉向和避震還基於中國消費者的偏好進行了特調，在全面提升轉向效能的同時，還兼顧了後排的乘坐舒適性。

動力方面，新車將繼續搭載此前的2。0T發動機，匹配9AT變速箱，配備48V輕混系統，最大功率為183kW，峰值扭矩為365N·m。

侃車說：

毋庸置疑，作為奇瑞捷豹路虎的第三款加長車型，攬勝極光L是其推進本土化程序的又一重要里程碑。捷豹路虎在此前宣稱，面對中國豪華車市場，不能盲目的進行效仿與跟隨，而是要根據自身產品以及品牌特點，透過更加符合中國消費者使用習慣的配置，進一步強調出屬於自己的個性化風格。

如今看來，攬勝極光L確實做到了，加長之後並未失去自己的產品特色。當然了，加長後的攬勝極光L也將和寶馬X3、賓士GLC、奧迪Q5L進行直接市場競爭，消費者在BBA之外也多了一個新的選擇。只是，這三位對手都不是善茬，攬勝極光L即便加長了160mm，仍然在尺寸上略遜一籌，所以結果如何，還是要留給市場去檢驗。