在環境保護增加的情況下，小型位移渦輪增壓發動機開始逐漸取代V6，V8和其他大型位移機器，這些機器已經在風中，現在2。0T在普通家庭模型中幾乎是最高的，那麼在此水平，2。0T發動機如何？經驗豐富的維修告訴您，以下四個購買不會錯！
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第一個，奧迪ea888。沒有聽取EA888，談談虎的顏色，之前的大眾汽車EA888發動機確實存在一系列燃燒的油，但公眾也積極改進，目前的EA888已經到了在第三代實際市場中。Look，質量穩定仍然很好。這裡建議是DI DI A6L的DKW的特定程式碼，這是2。0T EA888高電源發動機，不僅是最大馬力達到的224年，並在大眾的大眾上使用2。0T TSI發動機，奧迪的採用是TFSI，它具有更多的燃油層注射技術，這也很好。
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第二，M274。這些模型配備了2。0T發動機，動態效能和默許的梅賽德斯 - 賓士車型，它們之間的最大區別是M270是水平的，而M274是垂直髮動機，裝入相對較高的級別。。BERCES-BENZ GLK和其他模型，M274已獲得病房十大發動機的標題。
第二，M274。這些模型配備了2。0T發動機，動態效能和默許的梅賽德斯 - 賓士車型，它們之間的最大區別是M270是水平的，而M274是垂直髮動機，裝入相對較高的級別。。BERCES-BENZ GLK和其他模型，M274已獲得病房十大發動機的標題。
第三段，福特ecoboost。ditpite業務戰略的總體萎縮，福特確實在近年來國內市場的一定程度的下降，但作為美國老汽車公司能夠創造電線生產方法，福特仍然存在在發動機製造中非常強大。底部，Ecoost系列發動機是一個強大的證據，具有三種主要的核心技術，它是燃料高壓直噴，可變氣門正時和兩相獨立系統和高階渦輪增壓器。
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第四，BMW N20，B48。BMW發動機具有一個共同的特徵，即最大馬力，峰值扭矩引數並不是特別突出，但在動態特性，它非常好，它可以發揮非常廣泛的範圍峰值效能的速度，ANDI已經輸入了該區域以獲得發動機的效能，N20和B48就像這樣。N20還獲得了病房十大發動機的標題，B48基本上可以在N20上將其視為。upgrade版本，效能也是一個槓桿。
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