7月16日，國家市場監督管理總局共釋出4起汽車召回公告，涉及五菱、寶駿、日產、尤拉、奇瑞5個品牌，共計1478330輛汽車將被召回。

5個品牌的召回情況如下：

具體來看，上汽通用五菱決定自8月2日起，召回共計1436997輛寶駿310系列、寶駿360、寶駿510、寶駿730、寶駿RS-3、寶駿RM-5、寶駿RC-5系列、五菱之光、五菱榮光系列、五菱宏光系列車型汽車，佔當日召回總量的97。20%。

上汽通用五菱該批次召回原因為車輛發動機曲軸箱強制通風閥閥芯耐磨性不足，閥芯磨損後機油消耗加快，極端情況下可能造成發動機損傷，存在安全隱患。若繼續使用，極端情況下可能存在不合理排放風險。對此，公司將為召回範圍內的車輛免費更換改良後的發動機曲軸箱強制通風閥，以消除安全隱患及不合理排放風險。

東風汽車有限公司決定自7月16日起，召回共計23710輛日產新逍客及新樓蘭汽車。召回原因為車輛尾門鉸鏈的軸銷，因供應商製造原因導致強度不滿足標準要求。車輛尾門在碰撞事故中受到大的外力衝擊時，鉸鏈的軸銷可能產生開裂；極端情況下，尾門有脫落的風險，存在安全隱患。對此，公司將免費為召回範圍內的車輛更換合格的尾門鉸鏈，以消除安全隱患。

長城汽車股份有限公司決定自7月16日起，召回共計16216輛長城尤拉IQ電動汽車。召回原因為車輛搭載的部分動力電池的一致性與BMS軟體控制策略存在匹配差異。長期連續頻繁快充後，電池效能下降，極端情況下可能發生動力電池熱失控，存在安全隱患。對此，公司將免費對召回範圍內車輛的動力電池進行檢測，並刷寫適應工況場景的控制策略軟體，必要時更換電池模組，以消除安全隱患。

奇瑞汽車股份有限公司決定自7月16日起，召回共計1407輛奇瑞艾瑞澤5e電動汽車。召回原因為車輛動力電池內部分零件裝配可能存在一致性波動。車輛經過長期使用，車輛底部受到異常撞擊或經受劇烈顛簸衝擊後，極端情況下可能導致電池包系統高壓連線鬆動，區域性接觸內阻增高，大電流使用時造成元件過熱並烘烤電芯，從而可能引起電池熱失控，存在安全隱患。對此，公司將對召回範圍內車輛的動力電池進行免費檢查及維修，必要時給予免費更換模組或電池包，以消除安全隱患。

瀟湘晨報記者胡雄 實習生李文靜