想買個省油一些上下班用的摩托車，150—400cc有ABS的，求推薦

這是後臺一位車友留言的一個問題。我們先來看一下這位車友的描述，這位車友說“本人男，今年40歲，身高170，想買一款最好是合資的，省油一些上下班用的，排量在150—400cc，有ABS的，震動不太大的摩托車，但不想要太子車，有哪些推薦呢？”

根據描述來看這位車的用車需求比較簡單，但對摩托車的要求可不簡單，反而會比較嚴格。那麼我們就以題主的標準，來看看車庫裡有哪些車型，會符合這種要求。

按理來說排量越小的摩托車越省油，所以首先推薦的車型應該以150排量為主，但是目前這個排量級別的合資跨騎車不像進口車，裝配有ABS的非常少，而踏板車雖然有，但以題主每天100km的騎行距離來看，顯然是不適合的，所以150級別只能以觀後效。（這裡有寓意哦！）

順著150排量我們來到了190，這個排量級別目前有六款車型，恰好它們都屬於本田系合資車，並且每一款車型的油耗都比較不錯，基本上都可以保持在2。3L左右，再加之它們有一個前輪ABS，那麼就能勉強符合，題主的要求。

而這六款車型按照題主的使用需求來看，我個人會比較看好五羊本田的190ss和新大洲本田的190TR，所以這兩款車就可以成為這個級別中比較值得考慮的車型。

在往後的排量中200—350只有GW250一款合資跨騎車，但它油耗算不上很低。不過這個範圍內豪爵的DR300是比較適合通勤代步的一款車，並且它的各方面表現也比較不錯，所以對國產自主品牌有信心的話，這款車也可以試一下。

當來到400級別時，目前我們的車庫裡比較值得推薦的也就是本田的CB400F和CB400X。這兩款車前者屬於街車，而後者則屬於休旅車，以它們的定位來說CB400F會更適合通勤代步，並且這款車的價格還會更低，所以我們重點來說一下CB400F。

本田CB400F7月2號正式上市，它目前預定價格37000，這個價格相比本田的進口大貿車型要便宜很多，但在產品用料上這款車相對也會比較弱，它採用了一些190同款的附件，所以才有了這款車相對較低的價格。

不過這並沒有影響這款車的效能表現，官方宣稱這款車的百公里綜合油耗是3。6L，這個油耗表現結合排量來看也是比較省的，因為有一些250cc胖子選手，都可以接近這個油耗表現，所以CB400F可以算得上油耗較低。

並且這款車的動力表現也是比較實用的，整機的運轉品質也比較理想，完全能夠符合題主震動小的要求，所以只要不差錢，它基本上就是為題主量身打造的。

透過以上的介紹可以看到，符合題主使用需求的摩托車，主要有本田系190ss，190TR，豪爵DR300，本田CB400F四款車型。

還好它們中間還有個豪爵DR300，不然吃瓜群眾又要說開始恰飯了。對了，說起恰飯，我突然想起了濟南鈴木的極客颯155NK 也不是裝配了單通道ABS嗎？對，那麼這款車也可以作為備選車型，如此一來，可供題主選擇的車型就變成了五款。

這五款車型的選擇方向主要看預算，而兩款190車型，翻張牌選擇就可以了，因為你比來比去，也比不出個所以然，所以與其讓自己糾結，還不如讓老天給你做決定。當然也可以再等等新款的五羊本田190ss，說不定還會有驚喜！

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