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車主都說開著累,要求高,為啥手動擋還不取消?廠家:停產是笨蛋

相信很多朋友們,在選車的時候都會經歷這樣的心理路程,就是說喜歡的車型究竟是選擇自動擋呢,還是手動擋?去選擇自動擋的話,能夠磨鍊自己的駕駛技術,從而能夠真真切切地感受到駕駛的意義,並且隨著時間的增長,對於駕車會越來越熟練,而去考慮自動擋的話,會讓我們的生活變得更為便捷,不過漸漸的對於開車就往覺得沒有意思。

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針對於手動擋和自動擋,如今的年輕人肯定是更加傾向於自動擋,畢竟車輛多了,城市的交通變得擁堵,來回的駕駛手動擋換擋,讓很多車主朋友們都感覺到累,而且針對於一些新手司機,手動檔位的要求確實太高了,隨著現在時代的進步,包括說公交車都已經變成了自動擋,那為什麼很多廠商,依然不取消手動擋呢?廠商停產是傻子。

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我們在生活中買車就可以發現,其實除了一些低端車型以外,大部分車型都已經逐漸變成了自動擋,但是就算是這樣,手動擋依然沒有停產,所以它既然沒有停產就有它存在的道理,不管是對於消費者還是企業來講都是如此。

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首先對於我們個人來講,手動擋的優點其實還是蠻多的,就比如我們上邊所說的手動檔,可以讓我們的駕駛技術在日積月累中變得更為成熟,而且在操作性上也變得讓駕車很有意思,其次手動擋對於駕駛上會特別的省油,一輛車型最重要的並不是它的車價格,而是後續的保養費用價格,每年的支出會讓大部分家庭買得起車卻養不起車,而手動擋的平均油耗就要比自動擋低兩個油耗,所以很多消費者會因為後續經濟適用上,選擇去考慮手動擋的燃油經濟性。

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另外車輛在等紅綠燈起步階段,手動檔的操作能讓汽車更為容易地起步,避免停在路邊造成道路的擁堵,而我們在生活中去乘坐的計程車也可以發現,為了降低成本,多數出租車都會去選擇手動檔位,而且在後續上,手動擋的車輛也不容易壞,從長久來看肯定是划算得多的。

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再來對於車企上的優點吧,一方面手動檔位,可以去拉低入門產品的一些價格,讓自身車輛有著更多的選擇性,從而吸引大批消費者,雖然我們國內在選擇車型上可能更加會偏向於自動擋,但是在國外的一些市場上,他們則更加熱愛手動擋位,目前市面上大多數車企都是合資品牌,所以手動擋是不會取消。

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不過隨著現在新能源的崛起,賽車可能會繼續保留手動擋,但是民用車型會不會保留,那就說不準了,畢竟純電動車型有著更為建議的操作,至於說取消,這還真不好說,畢竟新的時代已經來臨了,車企們要面臨著革新,就算再多的人喜歡,可能也要含淚的捨棄掉,對於生活中你喜歡手動擋還是自動擋?歡迎留言評論。

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